Le Blog Auto

A chaque édition du BMW 123d en 2009).

Si les fans ou amateurs en général ne viennent pas à nous (surtout quand l’entrée est interdite aux visiteurs), venons à eux. Le Lamborghini par exemple), est désormais accessible à portée de clics de souris.

Sur le segment plus que jamais ultra concurrentiel des petits SUV ou crossovers urbains, la réponse de Ford aux modèles du genre s’appelle EcoSport. Attendu en concessions à partir du printemps prochain, il dévoile finalement sa gamme et sa grille tarifaire.

Chez tous les constructeurs, on aime communiquer quand on atteint un compte de production tout rond.  L’unité de transformation Renault Tech, implantée sur le site de Batilly, vient ainsi d’atteindre le cap des 100 000 Master transformés.

A l’évocation du Range Rover Mystere signé du préparateur allemand Hamann, ceux qui ont la mémoire vive se souviendront forcément de la bête découverte dans les allées du dernier salon de Genève, une préparation à la livrée de carrosserie… Particulière. Le revoici plus sobre pour le salon de Essen.

Introduit en 2007, le système SYNC était lancé sur le marché américain avant de se généraliser comme en Europe à partir de l’an passé. La montée en puissance suit le volume de production des autos qui en sont équipées. Et c’est un autre compte rond qui vient d’être récemment atteint.

Spécialisé majoritairement dans la préparation d’autos issues des catalogues Infiniti et Land Rover, le préparateur russe Larte Design, pas la boutique la plus connue dans le large panel européen des tuners, vient de profiter du salon de Essen pour révéler une version de l’Evoque.

Quelques grammes de CO2 grappillés en cette fin d’année avant l’instauration prochaine du système bonus/malus 2014. Peugeot annonce que ses autos HYbrid4 gagnent ainsi quelques petits grammes d’émissions de CO2.