La catégorie M1E sur de bons rails : pour le meilleur et pour le pire ?
L’Europe pourrait enfin avoir sa catégorie « kei cars », la M1E. Si au Japon ces keijidōsha sont thermiques ou électriques, en Europe, ce seront de « petits » […]
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Lire la suiteMax Warburton, analyste britannique réputé dans l’industrie automobile, a adressé une lettre ouverte au président du conseil d’administration de PSA, Thierry Peugeot. Dans ce document, il presse le dirigeant de reporter sine die une alliance avec Dongfeng et de trouver d’autres capitaux pour redresser les finances du groupe.
Lire la suiteIl y a un an, la Toyota Racing Series annonçait un nouvelle monoplace pour 2014. Finalement, la TRS s’est disputée avec les vieilles FT40. Aujourd’hui, l’organisateur profite du buzz consécutif à la fin de saison pour dévoiler la voiture 2015.Rappelons que la Toyota Racing Series a lieu l’hiver, exclusivement en Nouvelle-Zélande. Voilà pourquoi on parle déjà de 2015.
Lire la suiteComme ses congénères de marque, l’Evoque va à son tour se décliner dans une version plus huppée et haut de gamme Autobiography. Cette version sera exposée dans les allées du Palexpo de Genève.
Lire la suiteChez volume de 200 000 unités par an devrait être atteint plus tôt que prévu, on envisage d’accueillir un nouveau membre dans la famille…
Lire la suiteLa montée en cadence de la production de la nouvelle Mini s’opérera via la mise en place de sa production aux Pays-Bas. Dans une usine qui aura connu nombre de marques, celle de Nedcar désormais propriété de VDL.
Lire la suiteQuelques mois après Chery, c’est au tour de Geely d’annoncer son intention de mettre fin à sa stratégie multi-marques en Chine. Adieu Emgrand, Englon et Gleagle, Geely reprend sa place.
Lire la suiteAprès la désormais inévitable fuite, McLaren a publié les premières informations concernant la dernière née de la gamme, la 650S. Une évolution de la 12C qui sera proposée en coupé et en Spider, avec 650 ch tirés du V8 maison.
Lire la suiteIl y a quelques semaines, nous évoquions un « retour des Japonais ». En 2014, ils seront deux en GP2 : Takuya Izawa (protégé de Honda) chez ART Grand Prix et Kimiya Sato chez Campos Racing. Ce sera d’ailleurs le retour de l’écurie d’Adrian Campos en GP2.
Lire la suiteA l’aube de l’extension de la famille Discovery, Land Rover célèbre l’anniversaire de ce modèle devenu emblématique. Vingt-cinq ans et une édition limitée pour fêter ça : XXV.
Lire la suiteL’actualité du GP3 est plutôt calme depuis l’arrivée d’Alex Lynn chez Carlin. Du côté des redoublants, Alex Fontana signe avec ART Grand Prix et Jimmy Eriksson, chez Russian Time (qui vient de perdre son fondateur, Igor Mazepa.) Le mercato vient de se réveiller avec les signatures de Jann Mardenborough (Arden) et d’Emil Bernstorff (Carlin.)Jann Mardenborough chez Arden
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