Lors de la semaine automobile de Monterey mi août 2023, se tiendra la vente RM Sotheby’s qui verra donc un tas de rouille accidenté et incendié être mis à l’encan. L’estimation est entre 1,2 et 1,6 million de dollars mais les enchères pourraient bien s’envoler.
Cadillac bascule doucement vers l’électrique. Après le Lyriq, voici l’Escalade IQ. Un bon gros SUV 100% électrique. Comme quoi, thermique ou électrique, la démesure est toujours de bon ton aux USA.
Que faire quand on a présenté une version radicale de sa berlinette ? Eh bien tout simplement en faire une version encore plus radicale. Sur le Nürburgring, une Alpine A110 R spéciale a tourné, camouflée. La marque de Dieppe préparerait-elle une version A110 RR (réellement radicale) ?
Opel dévoile en ce début août un concept qui sera exposé au salon IAA Mobility de Münich à la rentrée. C’est l’Opel Experimental, 100% électrique bien entendu, qui est censé préfigurer les Opel de demain.
Il y a deux ans, Cadillac dévoilait le concept Celestiq, un véhicule entièrement électrique visant le segment du luxe. Eh bien la marque compte bien le produire et viserait un prix de 340 000 dollars minimum.
Les livraisons de Tesla connaissent des vagues certains mois. En juillet, c’est le Dacia Spring qui reprend la couronne de voiture électrique la plus immatriculée selon les chiffres AAA-Data/PFA/CCFA compilés par l’Avere.
Le constructeur automobile indien Tata Motors et le fabricant de batteries japonais AESC pourraient bientôt annoncer un partenariat. Selon les médias locaux, AESC fournira probablement la technologie pour les premières cellules de batterie de Tata produites en Inde.