Un vrai nouvel utilitaire, cela n’arrive pas tous les jours. Souvent les « nouveautés » sont des mise à jour esthétiques et d’équipements. Ici, on a le Renault Master de 4e génération, alias l’Aerovan selon le constructeur.
Le break a été mis à mal par le SUV depuis quelques années, mais le segment est encore très rare dans la classe électrique.
Green Hell, c’est l’enfer vert, le surnom du légendaire circuit de la Nordschleife en Allemagne. Mercedes-AMG lance un modèle spécial de la classe A 45S en « Édition Limitée », disponible jusqu’à fin 2024, destinée avant tout à son marché national.
Dacia a profondément restylé la Spring, son bestseller électrique. Vous l’avez déjà remarqué sur la première image, la petite citadine se transforme pour continuer à séduire, et mieux s’intégrer dans la nouvelle dynamique de style lancée par le concept Bigster, illustrée aussi par le nouveau Duster.
Le nouveau programme d’incitation brésilien visant à promouvoir l’investissement dans le développement durable par le secteur automobile du pays doit éviter de rendre les véhicules plus chers, a déclaré Ciro Possobom, responsable de Volkswagen au Brésil.
Quand on a un garage, on veut garder un sol le plus propre possible. La plupart du temps on va avoir une dalle béton toute simple, qui accumulé et déplace la poussière. Elle peut être peinte mais cela se dégrade très rapidement. Savez-vous qu’il y a un moyen rapide et simple de transformer radicalement le sol de votre garage ? La dalle PVC clipsable !
Le PDG de Stellantis NV, Carlos Tavares, a déclaré mardi qu’il ne resterait peut-être que cinq grands constructeurs automobiles mondiaux à l’issue de la transition vers l’électrification, Stellantis étant l’un d’entre eux.
Souhaitant néanmoins préciser clairement que le groupe automobile ne cherchait pas à conclure de nouvelles collaborations ou fusions importantes à ce stade.