Maintenant que Sergio Marchionne a officiellement confirmé que la marque italienne allait progressivement revoir ses volumes à la hausse, un serpent de mer retrouve les feux de la rampe pour un élargissement de la gamme…
Le spécialiste britannique BBR remet encore le couvert sur la Mazda MX-5 (cette fois sur la NC, 2005/2015). Et continue ainsi de ratisser large, très large, pour toujours plus séduire les propriétaires et clients du roadster japonais.
Nouvelle étape pour l’usine britannique Mini du côté de Oxford.
Vers une Genesis au comportement typé plus sportif avec plus de cavalerie sous le capot ? Oui, à terme…
Décidément, l’écurie Red Bull a le chic pour piquer les sponsors et partenaires de l’écurie McLaren. En effet, après Tag Heuer cette saison, c’est ExxonMobil qui rejoint les rangs de l’écurie autrichienne.
L’organisme de sécurité européen vient de passer au crible les derniers modèles commercialisés. De l’hybride Hyundai Ioniq au petit crossover Audi Q2, chacune vient de recevoir son bulletin de notes, qui va du ‘peut mieux faire’ au ‘satisfaisant’.
Byd en est déjà à exporter le sien ! Le T9 a ainsi été surpris au Brésil.
Dix ans après le dernier grand-prix de France, va-t-on enfin voir la Formule 1 revenir sur notre territoire ? Oui ! En tout cas si on en croit Europe 1 qui affirme qu’une officialisation aura lieu lundi prochain.
Alors que la Chine veut lutter contre la fuite des capitaux, le gouvernement poursuit également ses objectifs d’assainissement de la vie publique. Cette fois-ci, ce sont les voitures de luxe qui son ciblées.
Les difficultés financières de SGL, liées à sa filière d’électrodes en graphite, l’amène à opérer une augmentation de capital. Qui suivra BMW, mais pas Volkswagen.