Depuis quelques semaines, « on » envoyait Nico Hülkenberg chez Sauber pour intégrer le programme Audi. Première étape officialisée avec le départ en fin de saison de l’écurie Haas qui lui a permis de relacer sa carrière en F1. Et la deuxième a été faite dans la foulée avec l’annonce de l’arrivée chez Sauber (future Audi).

Renault a remplacé Peugeot comme partenaire du tournoi Grand Chelem de Roland-Garros. En 2024, la Renault 5 E-Tech 100% électrique connaîtra une version spéciale qui tranche avec les véhicules Peugeot Roland-Garros de la grande époque.

Selon la BBC, le génial ingénieur, responsable des titres de Red Bull (et d’autres avant) serait en partance, suite à l’affaire Horner. Un coup de tonnerre à même de rebattre totalement les cartes de la Formule 1.

Le véhicule dévoilé en Chine au salon de Pékin 2024 a été développé en commun par les équipes européennes et chinoises. Le VW ID. Code est spécialement conçu pour les Chinois.

Aston Martin a mis à jour son offre de SUV unique, en remaniant l’intérieur et en réduisant la gamme au produit phare de performance DBX707.

Lexus s’attaque à un marché particulièrement populaire en Europe, celui des SUV compacts urbains. Le LBX fait ainsi son arrivée sur ce segment où les concurrents ont élevé leur niveau de jeu depuis quelques années. Le Japonais entend bien se faire remarquer avec ses armes bien à lui.