Bientôt une BYD Dolphin PHEV pour l’Europe
La prochaine grande nouveauté de BYD ne sera pas comme les autres. Il s’agira en effet de la première voiture du constructeur développée pour un […]
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L’autoroute A69 sujet de récupération
Un si petit bout d’asphalte qui fait venir de l’étranger plusieurs « figures » internationales ce n’est pas banal. Vive la récupération politique.
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Fisker Ocean : cascade de problèmes techniques
Les crossovers Fisker Ocean mettent leurs propriétaires dans l’embarras
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Pagani Huayra R EVO : la plus radicale de toutes !
Avec cette EVO développée pendant 2 ans, la Pagani Huayra R est poussée dans ses retranchements pour offrir une version track encore plus extrême et plus puissante.
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Ford Puma restylé : un changement surtout intérieur
Ford a dévoilé le lifting très attendu du Puma, son best-seller Européen. Néanmoins, malgré les mises à jour extérieures limitées, le petit SUV dispose d’un intérieur modernisé, ainsi que d’une gamme révisée.
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Bilan Honda 2023, une année de reprise
Honda a vendu près de 4 millions de véhicules en 2023. La forte progression de la marque en Amérique du Nord, après une année 2022 historiquement basse, permet au constructeur de revenir à meilleure fortune.
A contrario, les ventes en Chine sont en baisse, laissant les Etats Unis reprendre le leadership.
Honda fait mieux au Japon et sur plusieurs de ses marchés clés comme l’Indonésie, la Thaïlande ou le Brésil. La marque conserve une position importante au Mexique, en Turquie, en Malaisie, en Inde et même en Grande Bretagne, mais sur les petits marchés de quelques centaines, voire milliers d’unités Honda continue à perdre du terrain. Paradoxalement, les 2 roues de la marque y sont souvent incontournables, et progressent fortement.
Citroën se rassure grâce à l’UTAC
Quand on ne sait pas comment faire parler d’un de ses modeles, on fait en sorte de le mettre en valeur dans un comparatif où le résultat lui donnera l’avantage. C’est ce que Citroen vient de faire avec sa e-C4X, en faisant appel à l’UTAC.
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F1 2024 : voici la Visa Cash App RB 01, ou VCARB 01
L’équipe Visa Cash App RB nouvellement rebaptisée, mais que l’on appellera Racing Bulls au quotidien, a dévoilé sa première monoplace 2024 – la « VCARB 01 » – lors d’un événement en grande pompe à Las Vegas. Oui, l’écurie descendante de Minardi est toujours basée en Italie, mais les sponsors sont américains !
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