Avec 580 ch sous son capot arrière, la Porsche 911 Turbo S commence à faire menue dans le club des supercars, alors Porsche songerait à lui donner quelques chevaux supplémentaires.
Après la chasse au faucon, Bentley revient sur des terres plus familières avec le Bentayga Field Sports by Mulliner, fruit d’un partenariat avec Purdey, fabricant britannique d’armes et de fusils de chasse.
Infiniti a dévoilé une première photo du QX50 qui sera présenté la semaine prochaine au salon de Los Angeles. Pour cette deuxième génération, Infiniti promet des technologies de pointe, dont le premier moteur à compression variable à atteindre le stade de la production.
Le marché indonésien a beau être grand amateur de monospaces, les SUV et autres crossover y prennent de plus en plus de place. Toyota et Daihatsu renforcent donc leur offre avec la nouvelle génération de Terios et Rush, aptes à jouer sur les deux terrains.
C’est à présent officiel, la nouvelle Mercedes Classe-A, de 4ème génération donc, sera bien présentée au salon de Genève en mars prochain. Si le style extérieur est déjà en partie connu via quelques concepts, c’est la planche de bord qui devrait marquer la plus forte évolution…
Une surprise américaine attendra les visiteurs du salon de Los Angeles. Elle a pour nom Aria FXE.
Depuis quelques mois, la Karma Revero, née Fisker Karma est à nouveau disponible sur le marché nord-américain. Le programme de relance passera prochainement par une modernisation du style pour ce modèle initialement lancé en 2012.
Le McLaren y proposera bientôt un nouveau modèle.
Enfin ! Enfin l’ACO revient à une affiche plus « conventionnelle » qui met en avant un duel BMW vs. Ford. Prémonitoire ?
Lors d’une prise en main rapide par la presse anglophone, Lamborghini a révélé quelques chiffres sur les performances et caractéristiques techniques du super SUV Urus attendu pour le 4 décembre prochain.