Grosse actualité chez Mercedes, sur l’ensemble de la gamme. De la nouvelle Classe-A à la Classe-S Maybach en passant par le Classe-G ou bien sûr l’AMG GT 4 portes… Plus l’électrique avec le premier modèle EQ.
Voici douze ans, le salon de Genève était le théâtre de la présentation de la première Kia conçue pour le marché européen. La Kia Cee’d deviendra Ceed pour sa troisième génération.
ItalDesign, qui appartient donc au groupe Volkswagen par l’intermédiaire d’Audi et Lamborghini, se positionne désormais non seulement en studio de style, mais en véritable carrossier. Au programme cette année, la version découvrable de la Zerouno.
Porsche a dévoilé un concept-car surprise à Genève sous les traits du Mission E Cross Turismo, une Mission E inspirée par les modèles Allroad d’Audi. Ce break surélevé est annoncé comme une étude de style qui pourrait rejoindre éventuellement la future Mission E.[Mise à jour : ajout des photos live]
Chacun sa stratégie face à la fin programmée du diesel. Une source proche de Renault-Nissan a indiqué mardi – en marge des journées presse du 88 ème la Micra fabriquée dans l’usine de Flins (Yvelines).
[Mise à jour]
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C’est un salon de Genève très SUV pour Hyundai, mais aussi très propre… Car si trois nouveautés sont bien des SUV ou crossovers, deux sont des véhicules « zéro émissions ».
Lamborghini ne saurait manquer l’événement du salon de Genève. Et malgré le récent lancement du SUV Urus, ce sont à nouveau les sportives extrêmes qui seront à l’honneur, et en particulier l’Aventador.
Les constructeurs n’auront pas attendu l’ouverture des portes du Salon de Genève, prévue officiellement pour les journalistes dès le 6 mars pour effectuer des déclarations.
