Dakar 2026 : Loeb sur le podium, encore un espoir ?
Avec les déboires de Lategan aujourd’hui, Nani Roma grimpe au deuxième rang et Sébastien Loeb retrouve le podium. Mais à deux jours de l’arrivée et […]
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S1 2024 : Renault bat de nouveaux records
Dire que la Renaulution est un succès est un euphémisme. Sur le premier semestre 2024 (S1 2024), le groupe Renault affiche une profitabilité record avec des marges opérationnelles en hausse. Les finances s’améliorent plus vite que prévu, mais tout n’est pas rose pour autant.
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Isuzu D-Max Mudmaster
Le dernier D-Max fait l’objet de nombreuses séries spéciales, notamment à l’initiatve de l’importateur Isuzu UK. Ce modèle-là comblerait de joie les galériens des « routes de l’impossible ».
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Maserati : Ferrari, le seul salut ?
Au sein du vaste groupe Stellantis, Maserati se cherche et voit ses ventes et sa rentabilité s’effondrer. La solution est-elle de se tourner vers Maranello ?
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Volvo : prévisions de vente revues à la baisse suite aux droits de douane
Volvo a légèrement abaissé ses prévisions de ventes automobiles pour cette année en raison de l’impact potentiel du conflit commercial de l’Union européenne avec la Chine concernant son soutien – jugé déloyal – à son industrie des véhicules électriques.
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Xiaomi : les sanctions de Trump l’ont incité à entrer sur le marché VE
Effet boomerang ? Selon son DG, Lei Jun, la décision de l’administration Trump de sanctionner son entreprise Xiaomi au début de l’année 2021 a été le catalyseur de la décision prise par le groupe de construire sa première voiture électrique.
Pour rappel, mieux connue pour ses smartphones et ses appareils domestiques, Xiaomi a fait son entrée en 2024 sur le marché – pour le moins encombré – des véhicules électriques en Chine, arguant d’une stratégie de diversification de son portefeuille de produits.
TotalEnergies: baisse de 7 % du bénéfice en au 2e T
Le pétrole, çà eut payé ? Une fois n’est pas coutume, le géant TotalEnergies a enregistré un bénéfice en baisse de 7% en valeur glissante annuelle au deuxième trimestre 2024.
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Honda Civic Si : l’alternative mesurée à la Type-R
La Honda Civic Si restylée conserve la boîte manuelle à 6 vitesses !
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Renault : Philippe Krief remplace Gilles Le Borgne
L’organigramme bouge chez Renault avec le Directeur Technique (CTO) Gilles Le Borgne qui cède sa place à Philippe Krief à partir de septembre prochain. Il ne sera finalement resté que 9 mois comme CTO. Krief conservera son rôle de CEO chez Alpine.
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