Pourquoi Renault tue déjà le Mobilize Duo ?
Le Mobilize Duo était le successeur du Renault Twizy. Solution de mobilité électrique léger, il est pourtant arrêté alors qu’il n’a même pas vraiment commencé […]
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Le Jeep Gladiator encore plus désirable préparé par RS
Non, Renault Sport ne s’est pas réfugié chez Jeep. Il s’agit du concessionaire américain roadshowinternational qui propose des kits spéciaux allant de la Ferrari Tributo au SUV Trackhawk. Ici, le Jeep Gladiator s’offre une customisation afin de gagner en élégance et en équipement.
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Prix des carburants : Bruxelles contre une baisse de la TVA
Alors que les prix des carburants ne cessent de s’envoler, pesant sur le pouvoir d’achat des Européens, Bruxelles vient désormais y mettre son grain de sel et guider la politique des Etats membres, en recommandant d’aider directement « ceux qui en ont le plus besoin », en versant des « chèques spécifiques », plutôt que d’abaisser uniformément la TVA sur les carburants. C’est en effet ce qu’a indiqué le Commissaire européen Thierry Breton sur l’antenne de BFM/RMC lundi.
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VW ID. LIFE : la future puce électrique, plus verte que verte ?
Dans sa bascule vers le véhicule 100% électrique, Volkswagen a déjà dégainé l’ID.3, l’ID.4 et bientôt l’ID.Buzz. Ici, l’ID.Life est une vision de celle qui remplacera la e-Up.
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Stellantis finance Factorial pour des batteries plus autonomes
Stellantis, en partenariat avec d’autres investisseurs dont Daimler-Benz, vient de finaliser un investissement dans Factorial Energy dans le cadre de la levée de fonds de 200 millions de dollars de l’entreprise américaine.
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Infineon estime que la pénurie de puces durera jusqu’en 2023
>Infineon, l’un des plus grands fournisseurs de semi-conducteurs pour le secteur automobile affirme que la pénurie de son produit phare devrait s’achever en 2023. Selon son patron, la situation devrait s’améliorer cet été.
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Renault/Nissan : 20 Mds € pour les VE et enfin une synergie?
Renault Nissan et Mitsubishi – partenaires au sein de l’Alliance – devraient dévoiler jeudi 27 janvier un plan majeur d’investissement pour les véhicules électriques.
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e-Trophée Andros 2022 : vivement Super Besse
Ils sont trois pour un titre, qui se tiennent en 3 points. Ce titre du e-Trophée Andros 2022 se jouera lors de la Super Finale à Super Besse.
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Essai Mercedes Classe C 220 d 4Matic All Terrain
Marre des SUV ? Mercedes surélève son break Classe C, et ajoute « All Terrain » à son appellation. Et si c’était elle la familiale idéale ? Nous l’avons essayée dans sa version Diesel 220d.
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Bilan 2021 : Europe
En Europe, les ventes de voitures ont connu un nouveau creux l’année dernière, le secteur automobile ayant été entravé par la pandémie de Covid et surtout par une pénurie de puces informatiques qui a fortement handicapé l’industrie et le marché en fin d’année, même si certains constructeurs s’en sont mieux sortis.
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Mercedes en passe d’abandonner les breaks d’ici 2030
Carrosserie emblématique chez Mercedes, le break pourrait bel et bien disparaître d’ici la fin de la décennie. Selon les indiscretions relayées par la presse outre-Rhin, la décision aurait été actée fin 2021.
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