Changan prépare l’arrivée d’Avatr et Nevo sur le marché européen
Changan prévoit de lancer Avatr et Nevo EV en Europe d’ici deux ans et étudie l’arrivée d’autres technologies électrifiées sur le continent. Changan accélère son […]
Lire la suiteChangan prévoit de lancer Avatr et Nevo EV en Europe d’ici deux ans et étudie l’arrivée d’autres technologies électrifiées sur le continent. Changan accélère son […]
Lire la suiteUn groupe dinvestisseurs anglais soutenus par des investissement US pourrait faire une proposition de rachat des restes de MG Rover. Il y a encore peu dinformation sur le sujet mais le consortium aurait selon autocar lintention de se concentrer sur la production de voitures de sport en association avec un motoriste de renommée (un gros V6 serait disponible) et avec la possibilité de ramener MG sur le marché américain. Il est aussi question dune association possible avec un constructeur de voitures de sport Lotus pourrait produire une version MG de lElise, TVR aurait apparemment visité lusine de Longbridge récemment Tout ceci nest pour le moment que rumeurs et personne ne sait vraiment ce quil adviendra des 10 000 invendues garées quelque part dans lOxfordshire, pour les employés c’est apparemment déjà cuit mais qui s’en soucie vraiment?
Lire la suiteDepuis la retraite de Eddie Irvine, les pilotes de F1 paraissaient bien sages. Emmenés par Michael "Papa poule" Schumacher, ils donnaient l’image de jeunes gens propres sur eux, sportifs responsables et vecteurs d’image corporate pour leur sponsors. Qu’il paraissait loin le temps de James Hunt (photo), sans parler de l’époque "yé yé" où Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi et consorts arboraient dans le paddock et en dehors cheveux longs, favoris et casquettes Carnaby Street. J’écris à l’imparfait car les choses ont l’air de changer. Après les exploits exhibitionnistes d’un Kimi complètement déchiré dans un strip club Londonien, voici que fait surface la nouvelle d’un duel à la vodka entre Jenson Button et Vitantonio Liuzzi la semaine dernière, tandis que David "No more mister Nice Guy" Coulthard empoigne Felipe Massa au collet pour lui apprendre la politesse dans le paddock d’Imola, sans parler de Juan Pablo Montoya qui tombe de moto en "jouant au tennis". Enfin un peu d’animation. En piste et en dehors, 2005 serait-elle bien l’année où la F1 redevient intéressante ? En tout cas, messieurs, ne vous gênez surtout pas. C’est comme ça que l’on vous préfère, une paire de pin-ups à chaque bras, les courses de hors-bord dans le port de Monaco à 2 heures du matin, la une des tabloids. Et tant pis pour les sponsors psychorigides.
Lire la suiteLes rues de Monaco sont déjà en temps normal considérées comme un salon de l’auto permanent, on pourrait presque se demander pourquoi y faire un véritable salon de l’auto, si ce n’est une clientèle locale agile du chéquier. Toujours est il que débute aujourd’hui et jusqu’au 8 mai le salon Top Marques patronné par son altesse le Prince Albert II de Monaco, amateur éclairé de belles voitures et d’hôtesses de l’air. Le salon sera animé entres autres par l’excellent Tiff Needel, ex pilote F1 et journaliste essayeur de la célèbre émission anglaise Top Gear. Si vous êtes amateurs de voitures de prestige, allez donc y faire un saut… Notre envoyé spécial Jean verbeck, en vacances quasi permanentes à St Tropez ne devrait pas manquer de nous ramener quelques beaux clichés.
Lire la suiteLa neuvième génération de Lancer Evolution sera en vente prochainement et sera la dernière d’une lignée qui vit le jour en 1992. Depuis ce jour, les Lancer auront gagné le championnat du monde des rallyes à quatre reprises et auront acquis une solide réputation d’animal sauvage sur nos routes.
Les prochaines Lancer Evolution (à partit de 2007) seront radicalement différentes…