Le Mercedes Unimog prêt à ridiculiser le Classe-G
En 1946 apparaissait un drôle d’engin sur les routes, et dans les champs, allemands. L’Unimog a depuis conquis de nombreux terrains. Mais pour célébrer ses […]
Lire la suiteTransports: Service garanti appliqué en IDF
ble cellspacing= »0″ cellpadding= »0″ width= »100% » bgcolor= »#ffffff » border= »0″>
Bibendum se consacre à la piste
Bibendum serait-il plus à l’aise sur l’asphalte que sur des terrains moins lisse? Michelin à en effet pris la décision de laisser sa place à son autre marque BF Goodrich sur les rallyes et le tout terrain pour conserver tout de même la F1, les grands prix de moto et les compétitions d’endurance. On peut imaginer qu’avec la leçon donnée à Bridgestone en Grand Prix de F1, Michelin a emmagasiné assez de lauriers pour l’année et compte faire profiter sa deuxième marque de son exposition médiatique. Tout ceci ne serait alors que de la stratégie Marketing… Toujours est il que cela rassure tout de même le conducteur lambda que je suis et qui vient de s’équiper en BF Goodrich par souci d’économie, comme quoi…
Lire la suite
Pilote Automatique en Mercedes
A la rentrée, la nouvelle génération de Mercedes Classe S sera équipée du système « PRE SAFE » qui devrait permettre de réduire les chocs arrière de près de 75% !
Lire la suite24h du Mans: Playstation mise sur le bon numéro
Le Sport auto, sport de luxe s’il en est, a grandement besoin de sponsors pour vivre vu les budgets faramineux qu’ils doivent assumer de saison en saison. Les sponsors ont en retour besoin de visibilité et si possible d’être associé à une écurie qui gagne. Je me rappelle entres autres d’une conversation avec un jeune pilote Australien en Formule Palmer, dont les sponsors étaient ravis. Il venait de faire une figure mémorable, à savoir un tonneau au dessus d’une autre voiture à Brands Hatch (genre top gun) et la photo, sponsor en gros, avait fait le tour de la presse automobile. L’association à une écurie qui gagne était alors compensée par une super visibilité.
Lire la suiteLavage et hamburger remix
La vidéo de Paris Hilton en plein lavage de Bentley pour le compte d’une chaîne de fast-food, que le Blog Auto s’était empressé de vous présenter, en cela fidèle à sa mission d’information sur toute chose touchant à l’automobile (en l’occurrence, toute partie du corps touchant à l’automobile), a été habilement détournée par une opportuniste société de recrutement pour sa propre publicité. Au premier abord, difficile de voir la différence, la nouvelle video reprenant plan pour plan la première version, avec la même musique, le même éclairage… Les secondes passent, quelque chose est bizarre, pense-t-on, mais quoi ? C’est lorsque la voiture apparaît que les lecteurs assidus du Blog Auto pourront sans hésitation distinguer la copie de l’originale: cette fois c’est une vieille BMW série 7 !
Lire la suiteIndianapolis: retour au brickyard
Après le GP du Canada, Indianapolis clôturera l’intermède Nord Américain avec un de ses compatriotes au volant d’une Red Bull aux cotés de David Coulthard. Scott Speed est en effet le premier pilote Américain en F1 depuis la tentative malheureuse de Michael Andretti a volant d’une Mc Laren. Son manque d’experience sera difficile à assumer sur un tel circuit de légende, on imagine par contre l’anticipation de pilotes tels que Jacques Villeneuve et Juan Pablo Montoya, formés avant leur arrivée en F1, au pilotage sur ovale. Indianapolis version F1 est néanmoins tres différent de sa version Champ cars, avec une partie intérieure rappelant plus le circuit de Kart indoor que le célèbre ovale et nécéssitant des règlages tres particuliers issus de compromis entre vitesse dans le virage N°1 et appuis aérodynamiques dans le reste du circuit. Kimi Räikkönen, fort de sa victoire inespérée au GP du Canada, repart gonflé à bloc pour ce nouveau challenge:
Lire la suite