Le Blog Auto

C‘est l’extrémité opposée sur le spectre automobile d’un engin comme la FreeStream T1. La Suzuki MR Wagon, mise en vente au Japon à la fin du mois de janvier, est spécifiquement conçue pour transporter les mères de familles et les enfants. La MR Wagon avait d’ailleurs été présentée par Suzuki au dernier salon de Tokyo sous la forme du Mom’s Personal Wagon, dénomination qui ne laisse aucun doute sur la fonction de cette petite voiture, dont le style tire les leçons du succès de la tendance jouet initiée par Daihatsu avec la Move Latte et la Mira Gino. Le moteur est un habituel 660 cm3 avec une boîte automatique mais c’est totalement secondaire, d’autant que Suzuki a particulièrement travaillé sur l’isolation phonique pour faire oublier cette chose sale et bruyante qui se cache sous le capot.

Déjà, le blog s’était fait l’écho du magazine "Road and Track" sur une réminiscence du concept 914, soit un moteur central de grande série dans une caisse estampillée PORSCHE particulièrement accessible.

Encore une aubaine pour les groupies, Dave vend sa Mercedes 500 SL sur ebay… Ebay pour l’occasion se transforme en mini chat entre l’artiste et les acheteurs potentiels à qui Dave semble répondre en personne (on ne peut jamais être vraiment sûr…). En effet, le chanteur en profite pour donner l’adresse de son soi-disant blog, qui n’est en fait qu’un blog de promotion de l’annonce sur ebay et dans lequel Dave parle de lui-même à la 3ème personne… Tout porte donc à croire que si la voiture lui a bel et bien appartenu telle qu’en témoigne la carte grise, ce n’est apparemment pas lui qui la vend, ni qui répond aux questions sous le nom de Dave… alors supercherie?

Ce fut un mardi matin, vers 9h, que Volkswagen France confia son nouveau modèle Golf R32 au Blog Auto. Tout d’abord, un peu d’histoire, la première génération de R32, est apparue en 2002 sur la plate-forme de Golf IV, alors en fin de carrière. A l’époque, comme pour fêter en beauté la fin de cette IV, Volkswagen comptait en limiter la production à 5000 exemplaires…

Dodge nous a habitué depuis la Viper à des voitures qui la ramènent. La Charger, le concept Challenger émettent de la testostérone à 100 mètres à la ronde, et c’est encore le cas pour la Nitro. Outre son nom, qui sonne bien mais hors sujet, la plastique abrupte de la voiture trompe sur sa taille réelle : 4,54 mètres, c’est à quelques centimètres près la longueur d’une BMW X3, pas le station wagon géant auquel on pourrait s’attendre au vu des images.