Polo 5 pour 2008!

Face à une concurrence toujours plus féroce, Volkswagen se doit d’être agressif pour garder son leadership sur le marché européen. 2008 sera pour le constructeur germanique une année importante. Tout d’abord, d’un point de vue stylistique, la Golf VI sera profondément modifiée par rapport à la Golf V, mais gardera pour des raisons de coûts de fabrication, la base technique de l’actuelle génération. Base roulante (composée des suspensions) et architecture électrique seront donc héritées du modèle 2003. Contrairement à la Golf, c’est un modèle 100% inédit qui est annoncé pour la Polo cinquième du nom.

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F1 Imola qualifications: Schumacher retrouve ses habitudes

Après des essais libres en rouge Ferrari, à l’aise comme prévu dans leur jardin d’Imola, où les riverains ne semblent pas se plaindre des F1 sur le pas de porte comme ceux de Monza, les essais qualificatifs s’engagent avec un premier quart d’heure sans surprise, les Midland et Super Aguri prenant leurs habituelles places en fond de grille. La seconde période éliminatoire fait une victime de marque, Fisichella, et se termine par une figure de Heidfeld qui rentre sur le camion. A part le pauvre parfumeur, le dernier round s’engage avec les habitués, tout le monde attendant les Ferrari au tournant.

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Fiat Panda Monster

Non, ça n’est pas une Panda de la taille du Fiat Oltre, quoique la chose est assez intéressante à imaginer. La Fiat Panda Monster est une version spéciale de la Panda Cross, réalisée en collaboration avec Ducati qui a aussi une Monster 695 à son catalogue. En référence à la désignation de la moto, ce sont 695 exemplaires qui seront fabriqués, tous en noir, une couleur toujours seyante quelque soit le véhicule. A l’intérieur, les sièges sont en cuir et alcantara et l’extérieur se veut « agressivement attirant », ce qui est aussi une caractéristique de la Ducati.

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