Une Impreza en hommage à Richard Burns

En hommage à Richards Burns qui nous a quitté en 2005 à la suite d’un cancer, Subaru – constructeur avec qui il courra 3 ans avec le titre en 2001 – a décidé de construire une série spéciale de lImpreza intitulée Impreza RB320 STi. Cette version disposera du Prodrive Performance Pack qui inclut une monte de suspensions spécifiques et une préparation moteur voyant la puissance atteindre les 320 ch. Esthétiquement, les ouvertures du bouclier et de la calandre se voit parer de grilles chromées, en plus de jantes exclusives de 18  » dans la même teinte noire que la carrosserie. Ainsi modifiée, la voiture devrait abattre le sprint du 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, en plus d’un agrément de conduite amélioré.

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VW: Arrestations dans le cadre d’une affaire de corruption

Dire que Volkswagen traverse une période difficile relève presque de l’euphémisme. Le constructeur de Wolfsburg a vu son Président poussé vers la sortie, et les licenciements continuent, en témoigne l’annonce de la disparition programmée de 4 000 emplois en Belgique, où les employés s’organisent pour mener une résistance. De plus on apprend aujourd’hui les suites d’une sombre affaire de corruption, dont l’enquête a mené à quelques arrestations. En effet, Klaus Volkert, l’ex Président du comité de l’entreprise – qui a démissionné dès les premières accusations – a été arrêté hier à Wolsburg, pour les motifs entre autres d’incitation à l’abus de confiance.

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Essai Volvo S80 D5 – Partie 3 – En route

Comme on l’a déjà évoqué lors de la découverte du véhicule, la S80 est une berline élégante dotée d’un soupçon de dynamisme. Cela se retrouve à la conduite du véhicule qui s’avère particulièrement doux et plaisant à conduire, mais qui ne rechigne pas non plus lorsqu’on lui met un peu plus la pression. Avec le moteur diesel associé à une boîte automatique, il ne faut certes pas attendre des performances de sportive, mais avec 185 ch et un joli couple de 400 Nm, le moteur D5 dans sa dernière évolution s’avère vif et doté d’un beau tempérament.

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Classe S 320 CDI: L’éloge du confort

La Mercedes Classe S domine son segment depuis longtemps, et tient à rester la référence. Résolument plus dynamique que la précédente mouture dans le style, avec des passages de roues hypertrophiés et une face avant plus agressive, la nouvelle Mercedes Classe S présentée l’an passé n’a pas sacrifié le dynamisme des lignes sur l’autel de la classe, comme l’atteste la colossale calandre chrome dominée de la sempiternelle Etoile.

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Encore une Toyota Corolla

Un des sketchs les plus mémorables des Monty Python met en scène un groupe de personnages qui s’appellent tous Bruce. Je ne sais pourquoi, mais l’annonce hier de l’arrivée de la Corolla en Europe, me l’a remis en mémoire: après la Corolla japonaise qui a ouvert les festivités, nous avons eu droit à l’Auris, version cinq portes de cette même Corolla mais qui ne s’appelle pas Corolla et a un style différent. Puis Toyota a annoncé pour la Chine une autre Corolla trois volumes avec un style différent de la japonaise et de l’Auris. Et voilà qu’hier, le constructeur nous annonce pour le Salon d’Helsinki la sortie européenne, d’une Corolla trois volumes identique à la chinoise, sous le nom de Corolla, alors qu’on pensait que l’Europe n’aurait droit qu’à l’Auris. Vous suivez toujours ?

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C’est beau, un SUV, la nuit

Mais qui donc surgit ainsi au coeur de la nuit, et court vers l’aventure au galop ? Ce sont trois sombres exemplaires du Cayenne 2008, révélés, en guise de teasing, dans une scène digne d’une série américaine paranoïaque pleine d’organisations gouvernementales non répertoriées aux activités mystérieuses. C’est bien pratique pour illustrer le changement esthétique majeur du Cayenne nouvelle génération, sa face avant et particulièrement ses optiques, qu’on connaît déjà grâce aux nombreuses photos volées, en plein jour cette fois, par nos espions photographes favoris.

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