Certaines légendes ont la vie dure. Ainsi, le Toyota Land Cruiser 70 continue sa carrière malgré l’apparition d’autres générations du tout-terrain emblématique de la marque. Toyota préserve en effet ce modèle plus rustique plus adapté à certains marchés que les dernières générations forcées par la mode à devenir plus luxueuses. Toutefois, les améliorations ne sont pas exclues et Toyota vient de dévoiler au salon de Brisbane (Australie), une nouvelle évolution…
Le temps d’une remise à niveau est arrivé pour les full-size trucks de Nissan, dévoilé en 2003 et 2004. Après avoir laissé la primeur au modèle plus prestigieux Infiniti QX56, c’est au tour de l’Armada de bénéficier de quelques évolutions esthétiques ou techniques.
Le camping et l’image de marque de BMW n’étaient pas forcément faits pour se rencontrer mais le mouvement BOBO ou un simple goût pour l’aventure allié à un besoin de confort germanique ont donné naissance à cette bulle de chewing gum qui ravira les amateurs de trecking.
Une semaine après le Champ Car, c’est au tour de la série rivale, l’IRL, d’effectuer des tests. Si les Champ Car roulaient à Sebring, celles de l’IRL roulent à un jet de pierre de là, sur le fameux Speedway de Daytona (en utilisant le circuit « routier ».)
Le site suédois Automotorsport vient de publier des spyshots de ce qui pourrait bien être le prochain concurrent direct du Ford Edge. Ce SUV (ou CUV) de Chrysler camouflé sur ces photos est pour le moment connu sous le nom de code ‘JC49’. Il devrait être dévoilé au mois de septembre et disponible aux Etats Unis avant la fin de l’année. La base utilisée sera celle déjà bien connue de la Dodge Avenger et de la nouvelle Chrysler Sebring.
Si Montlhery, Reims et Rouen sont les plus célèbres circuits abandonnés, savez vous que la France regorge d’anciens tracés? Difficile de le croire aujourd’hui, vu les investissements et les manoeuvres politiques necessaires pour construire un circuit.
General Motors a dévoilé cette semaine une série spéciale de sa dernière Corvette. La Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06. L’histoire du pilote Ron Fellows est étroitement liée à celle de l’écurie Corvette Racing engagée dans le championnat ALMS.
Dans la partie précédente, jindiquais que la 320si na pas procuré les sensations escomptées en regard des indications techniques et des promesses marketing du constructeur allemand. Car finalement, quai-je à lui reprocher ? Pour mieux comprendre, il faut dabord regarder quelques chiffres.
En référence à la voiture courant dans le championnat WTCC, BMW a présenté à Genève, en 2006, une version limitée baptisée 320si. Une série spéciale qui peut être vue comme un hommage à la victoire de Andy Priaulx en 2005, au volant dune ancienne série 3. En réalité, cest la 320si qui a servi de base à la voiture de compétition de 2006. Les fans de sport automobile ont ainsi droit à une version pour la ville de celle qui, finalement, remportera la saison. Un essai au volant dun des 2600 exemplaires de cette édition limitée de la Série 3.