Et voici la nouvelle Flèche d’Argent

Après quelques tours de roues dans les rues de Valence, derrière le volant d’une MP4-21, les pilotes McLaren ont levé le voile sur leur nouvelle Flèche d’Argent, la MP4-22. La plus grosse nouveauté visible sur la voiture semble être l’apparition des stickers Vodafone, puisque sur le plan aérodynamique – hormis des cheminées surdimensionnées sur les pontons – elle ne se démarque que peu de sa devancière.  Non, la vraie nouveauté pour McLaren est surtout sa paire inédite de pilotes et les pneus Bridgestone. Si avec Raïkkonen, McLaren n’a malheureusement pas atteint ses objectifs, l’équipe compte bien vivre des jours meilleurs avec Fernando Alonso et le rookie Lewis Hamilton.

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Tokyo Auto Salon : seconde salve, les yeux sur le chrono

On a vu dans le premier volet le côté son et lumière du tuning nippon, voici le second, qui concerne un hobby qui désespère mères, femmes et petites amies: au lieu de mettre le salaire durement gagné à la Caisse d’Epargne pour préparer l’avenir, il s’agit de le transformer le plus tôt possible en pièces vroom vroom diverses pour sa voiture. Le marché est florissant, les officines spécialisées nombreuses, et les constructeurs bienveillants: notre amateur n’a que l’embarras du choix.

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Trophée Andros, encore une pour Prost

Pour bien démarrer lannée, le Trophée Andros avait rendez-vous ce week-end sur le nouveau tracé dIsola 2000. Avec sa piste « en escargot », le circuit est nettement moins rapide que lan dernier. Les premiers essais libres voient la belle performance de Jean-Philippe Dayraut sur sa Kia pourtant lestée de 60 kg suite à sa victoire de fin décembre. Suivent les deux Toyota de Prost et Panis, ainsi que la nouvelle Grande Punto de Lagorce.

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Hydrogen 500, l’avenir de la course

En marge du salon de Détroit, la toute nouvelle Hydrogen Electric Racing Federation a présenté, devant un imposant parterre d’officiels du monde automobile, sa vision de l’avenir de la compétition automobile, la formule Hydrogen 500, qui entend démarrer des courses de véhicules animés par des piles à combustible dès 2009, avec des courses d’envergure internationale dès 2010 et 2001…

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