Xiaomi SU7 2026 : 900 km, bientôt à 35 000 € en Europe ?
La Xiaomi SU7 a beau n’avoir que deux années d’existence, le constructeur lui offre une énorme mise à jour avec désormais plus de 900 km […]
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Lire la suiteC’était dans l’air, et si l’on en croit plusieurs sources concordantes sur le sujet, le circuit de Nevers Magny-Cours ne recevra pas en 2008 l’épreuve française du championnat du monde de Formule 1. Mise sous pression par la FOM, la FFSA se serait résignée à ne plus organiser le Grand Prix tant que les hôtels ne seront pas en nombre suffisants et que l’accès au circuit ne soit pas plus facile. En effet, au-delà des embouteillages insupportables sous un soleil souvent de plomb, beaucoup d’officiels et membres d’équipes ont accusé des retards lors de l’épreuve de l’an passé (sans parler du Public). En attendant plus de routes, et plus d’hébergements, la Nièvre ne devrait plus recevoir la Formule 1 dès l’an prochain, et l’interrogation est de mise pour 2009. Bernie Ecclestone est donc en passe de voire une épreuve européenne supplémentaire disparaitre, pour laisser la place à une autre destination… Même s’il parle beaucoup de son rêve de voir des F1 dans Paris ou sur un circuit non loin de la capitale, n’importe quel projet prendra un certain temps avant de sortir de terre, on peut donc malheureusement s’attendre à ce qu’un Grand Prix de France ne soit pas programmé sur notre territoire avant plusieurs saisons… Pour infos, il reste encore des places pour l’édition 2007 qui se courra en Juillet.
Lire la suiteHistoire de ne pas laisser en retrait sa grande berline STS, Cadillac lui offre une légère refonte, deux ans à peine après son lancement. Le but est naturellement de rendre son style homogène ave celui, unanimement salué, de la nouvelle CTS. Au menu, nouvel avant, intérieur retouché et nouveau moteur V6…
Lire la suiteL’Audi S5 fut dévoilée lors du salon de Genève, et nous vous en avions parlé alors. Vous connaissez également l’A5. Aujourd’hui arrive un spyshot de […]
Lire la suiteC’est désormais officiel, Porsche a pris le contrôle de Volkswagen. Le constructeur de voitures de sport disposait déjà de 27.3% des parts du groupe et a exercé cette semaine une option sur un rachat de 3.7% supplémentaire. Porsche détient donc aujourd’hui 30.94% du groupe Volkswagen et des droits de vote au conseil de surveillance. Passé la barre des 30%, la législation allemande oblige par ailleurs Porsche à lancer une offre publique d’achat sur le reste de Volkswagen.
Lire la suiteDevant le succès du X3 de BMW, 110 000 ventes en 2006 à travers le monde, Porsche serait actuellement en train de travailler sérieusement sur un projet de SUV compact qui prendrait place en dessous du Cayenne.
Lire la suiteDans sa stratégie de développement de véhicules hybrides, Chrysler a choisi de développer la technologie plug-in hybride et la teste déjà en réel sur des véhicules utilitaires Dodge Sprinter. 20 véhicules basés sur le nouveau Sprinter seront mis entre les mains de clients en 2008.
Lire la suiteLa dernière venue dans la gamme Caterham, la Superlight R400, utilise un moteur Ford Duratec de 2.0 de cylindrée préparé par Caterham Motorsport. Il développe 210 chevaux et offre un couple de 206 nm à 5750 tours/minute, 190 nm étant disponibles dès 4000 tours/minute. Voilà qui laisse présager du meilleur.
Lire la suiteLa Kia Cee’d xR présentée il y a peu sur Le Blog Auto n’était en fait pas le modèle espéré. Pas de 2.0 turbo de 200 chevaux sous le capot puisqu’en fait il ne s’agissait que d’un pack sport qui modifie le look intérieur et extérieur de l’auto.
Lire la suiteGeorges Monbiot a publié hier une chronique dans le prestigieux journal anglais, The Guardian, intitulé : « If we want to save the planet, we need a five-year freeze on biofuels » ou « Si nous voulons sauver la planète, nous a devons avoir d’un gel de cinq ans sur les biocarburants ». Vous êtes perplexes? Je vous présente un résumé de son argumentaire.
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