Bye bye Magny-Cours

C’était dans l’air, et si l’on en croit plusieurs sources concordantes sur le sujet, le circuit de Nevers Magny-Cours ne recevra pas en 2008 l’épreuve française du championnat du monde de Formule 1. Mise sous pression par la FOM, la FFSA se serait résignée à ne plus organiser le Grand Prix tant que les hôtels ne seront pas en nombre suffisants et que l’accès au circuit ne soit pas plus facile. En effet, au-delà des embouteillages insupportables sous un soleil souvent de plomb, beaucoup d’officiels et membres d’équipes ont accusé des retards lors de l’épreuve de l’an passé (sans parler du Public). En attendant plus de routes, et plus d’hébergements, la Nièvre ne devrait plus recevoir la Formule 1 dès l’an prochain, et l’interrogation est de mise pour 2009. Bernie Ecclestone est donc en passe de voire une épreuve européenne supplémentaire disparaitre, pour laisser la place à une autre destination… Même s’il parle beaucoup de son rêve de voir des F1 dans Paris ou sur un circuit non loin de la capitale, n’importe quel projet prendra un certain temps avant de sortir de terre, on peut donc malheureusement s’attendre à ce qu’un Grand Prix de France ne soit pas programmé sur notre territoire avant plusieurs saisons… Pour infos, il reste encore des places pour l’édition 2007 qui se courra en Juillet.

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Porsche prend le contrôle effectif de Volkswagen

C’est désormais officiel, Porsche a pris le contrôle de Volkswagen. Le constructeur de voitures de sport disposait déjà de 27.3% des parts du groupe et a exercé cette semaine une option sur un rachat de 3.7% supplémentaire. Porsche détient donc aujourd’hui 30.94% du groupe Volkswagen et des droits de vote au conseil de surveillance. Passé la barre des 30%, la législation allemande oblige par ailleurs Porsche à lancer une offre publique d’achat sur le reste de Volkswagen.

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Un chroniqueur du Guardian demande un moratoire de cinq ans sur les biocarburants : le débat sur les énergies vertes est loin dêtre terminé!

Georges Monbiot a publié hier une chronique dans le prestigieux journal anglais, The Guardian, intitulé : « If we want to save the planet, we need a five-year freeze on biofuels » ou « Si nous voulons sauver la planète, nous a devons avoir d’un gel de cinq ans sur les biocarburants ». Vous êtes perplexes? Je vous présente un résumé de son argumentaire.

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