Au Tokyo Autosalon, une sorte de SEMA Show japonais, les constructeurs et préparateurs se lâchent. Et les Kei cars sont souvent au centre du dispositif. Ce sera le cas chez Mitsubishi.
Comme nous l’avons vu hier avec la Toyota GT86 transformée par Result Japan en AE86, un des exercices favoris des préparateurs japonais est de transformer un véhicule en un autre via un kit carrosserie. Un des grands spécialistes du genre se nomme DAMD. Certaines de ses créations sont entrées dans l’histoire : Suzuki Lapin devenue Renault 4, ou plus près de nous le Suzuki Jimny transfiguré en de classiques Mercedes G et Ford Bronco, ou en de plus originales Renault 5 Turbo et Lancia Delta HF Intégrale…
DAMD sera cette année représenté sur le stand Mitsubishi avec un Pajero inédit. La petite Kei Mitsubishi Delica reçoit en effet une nouvelle calandre évoquant directement la première génération du 4×4 japonais. Les stickers latéraux qui fleurent bon les années 80 achèvent l’ensemble…
Et en Jeep Wagoneer des années 1970?