par La rédaction

Eric Salignon: Ce que pensent ses anciens patrons

Dans sa carrire, Eric Salignon a intgr les quipes les plus prestigieuses de la FR 2.0l et de la F3, savoir le Graff Racing de Jean Philippe Grand et ASM de Frdric Vasseur galement co-directeur d'ART GP qui truste les premires places en GP2. Il est apparu judicieux de demander ces dnicheurs de talents, rfrences dans le mtier, de nous dire ce qu'ils pensaient d'Eric. Voil leur verdict.

Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D

Dans sa carrire, Eric Salignon a intgr les quipes les plus prestigieuses de la FR 2.0l et de la F3, savoir le Graff Racing de Jean Philippe Grand et ASM de Frdric Vasseur galement co-directeur d'ART GP qui truste les premires places en GP2. Il est apparu judicieux de demander ces dnicheurs de talents, rfrences dans le mtier, de nous dire ce qu'ils pensaient d'Eric. Voil leur verdict.

Jean Philippe Grand (boss du Graff Racing): Champion de France FR 2.0l 2001/ Champion d'Europe FR Eurocup 2002

C'est un trs grand pilote. Travailleur et surtout trs sensible, trs fin. Il a une trs bonne analyse et cherche vraiment comprendre son auto. Il est trs exigeant. Avec lui mais aussi avec les autres et c'est la marque des grands pilotes.
Quant son talent, je rappellerai que lorsqu'il tait chez nous, on a battu Robert Kubica qui aujourd'hui fait les beaux jours de BMW Sauber en tant que 3 eme pilote.

Pourquoi n'est il pas encore au plus haut ?

Son aventure en Angleterre a eu lieu trop tt. Psychologiquement il n'tait pas prt je pense. je lui ai propos de venir loger Tours (o l'curie est domicilie) pendant quelques temps avant de partir en Angleterre pour qu'il s'habitue la sparation d'avec son milieu familial mais a ne s'est pas fait. L bas, a a t trs dur, il tait coup de tous et de tout ce qu'il connaissait avant.
A 19 ans a n'est pas vident pour tout le monde.
En fait, son pire ennemi c'est lui mme.

Frdric Vasseur (boss d'ASM F3 et de ART GP GP2) F3 Eurosries 2004

C'est un des plus rapides en vitesse pure. Il est largement au dessus de la moyenne et un des plus vite que j'ai vu ces dernires annes.
Je l'ai repr lorsque nous nous battions contre lui en FR en 2002. Il a t champion d'Europe et Alex Premat qui courrait avec nous tait la mme anne champion de France.
Je pense que son accident de la circulation lorsqu'il tait avec nous en F3 Eurosries (2004) lui a caus du tort. La roue tourne sans cesse et lorsqu'on s'absente de la partie surtout en fin de saison, c'est dur de repartir l'anne suivante.
Il tait en pleine bourre et a lui a coup son lan.

Il tait jeune et la maturit, l'exprience manquaient pour encaisser des coups du sort pareil.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Notez en appart que la sance qualificative du GP de Monaco FR 3.5 vient de s'achever sur une dception en forme de contact avec le rail pour Eric qui partira donc de la dernire ligne du GP. Voil peut tre une occasion de dmontrer ses capacits de battant sur un circuit gure rput pour ses dpassements ?

Rsultats ds Lundi.

Lire galement: Rencontre: Eric Salignon, 1ere partie
                        Rencontre: Eric Salignon, part 2
                        Rencontre: Eric Salignon, part 3
                        Rencontre: Eric Salignon, part 4

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Dans sa carrire, Eric Salignon a intgr les quipes les plus prestigieuses de la FR 2.0l et de la F3, savoir le Graff Racing de Jean Philippe Grand et ASM de Frdric Vasseur galement co-directeur d'ART GP qui truste les premires places en GP2. Il est apparu judicieux de demander ces dnicheurs de talents, rfrences dans le mtier, de nous dire ce qu'ils pensaient d'Eric. Voil leur verdict.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.