Ariel Atom, la bombe qui lessive plus blanc que blanc son doux dingue de conducteur. Connue de tous la maxime de Colin Chapman pourrait ici s'enrichir d'une version plus du genre "lighter is more right" ou quelque chose de cet acabit, les spécialistes de la langue de Shakespeare le préciseront. Alors voici une prochaine série spéciale qui ne disposera non pas du V8 2.4 l 40 soupapes signé RS Performance (Caterham RS V8) de 500 ch mais d'un nouveau bloc. De 500 ch toujours, vous pouvez reprendre une respiration normale.

Ariel Atom 500 V8, opus 2, avec donc comme motorisation un nouveau V8  de 500 chevaux toujours mais de 3 l et 32 soupapes garantissant selon les partenaire de Simon Saunders un poids moteur de 90 kilogrammes soit moins que l'ancien moteur. Avec ce moteur signé John Hartley (couplé à une boîte Sadev six rapports) et avec le poids contenu de l'ensemble, la bombe britannique dévore le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et atteint 160 km/h en 6 secondes. Suspension, frein et gommes (magnesium) ont également été revus et optimisés.

Que tout futur propriétaire se rassure, la compagnie offrira un stage poussé pour dompter les ardeurs sauvages de la bête (aucune indication sur l'impérieuse nécessité de prendre une assurance vie). Dernier détail : le monstre sera facturé aux alentours des 140 00 euros pour une mini production à 25 unités. Evidemment le rapport poids/prestations/prix a de quoi laisser rêveur. Lighter, more right and the craziest ?! Il ne reste pratiquement plus rien aux proprios de supercars (sic).

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Source : Pistonheads.