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    Lotus F1 V12 et Lamborghini Countach : ces deux livrées Camel sont à vendre !

    Jean LeclercJean Leclerc28 janvier 2026Aucun commentaire
    Lotus F1 V12 et Lamborghini Countach : ces deux livrées Camel sont à vendre !
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    Les amateurs d’automobile et les collectionneurs vont avoir un coup de foudre : un duo de voitures aussi légendaire que rare est actuellement en vente. Baptisé Camel Collection, cet ensemble explosif inclut une Lotus Type 102 de Formule 1 propulsée par un moteur V12 Lamborghini et une Lamborghini Countach QV de 1985, elle aussi animée par un V12 atmosphérique. Deux pièces iconiques, toutes deux vêtues de la mythique livrée jaune Camel qui a marqué les esprits à la fin des années 1980.

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    Lotus F1 V12 et Lamborghini Countach : ces deux livrées Camel sont à vendre !

    Un duo chargé d’histoire automobile

    Ce n’est pas tous les jours qu’un garage peut accueillir deux légendes, chacune emblématique de la performance automobile à sa manière. Le premier joyau est une Lotus Type 102, l’unique modèle de la marque à avoir été motorisé par un V12 Lamborghini 3.5L. Ce monstre de circuit développait environ 650 chevaux lors de sa participation à la saison 1990 de Formule 1. Pilotée à l’époque par les célèbres Martin Donnelly, Derek Warwick et Johnny Herbert, la Type 102 a couru 37 Grands Prix, avec comme meilleur résultat une huitième place.

    Cette Lotus n’est pas qu’une relique de course : elle bénéficie d’une restauration complète assurée par Polo Storico, le département historique officiel de Lamborghini. Sa présence dans le film F1 avec Brad Pitt, sorti récemment au cinéma, a d’ailleurs ravivé son aura auprès des nouvelles générations. Et pour ceux qui rêvent de la mettre en action, le vendeur Furlonger précise qu’un support technique est disponible pour des sessions sur circuit. Une rareté qui n’est pas destinée à rester sous une bâche dans un garage climatisé.

    À ses côtés, la Lamborghini Countach Quattrovalvole de 1985 ne fait pas pâle figure. Elle détient un record de rareté : c’est le seul exemplaire en conduite à droite jamais peint en jaune d’usine, selon le site spécialisé PistonHeads. Dotée d’un moteur V12 de 455 chevaux et d’une boîte manuelle, cette Countach offre un condensé de design futuriste et de rugissements mécaniques typiques des supercars mythiques des années 1980. Après une décennie passée en stockage, elle a subi une restauration soignée et arbore désormais une finition impeccable.

    Lotus F1 V12 et Lamborghini Countach : ces deux livrées Camel sont à vendre !

    Un trésor pour collectionneur averti

    Ce duo ne se contente pas d’être esthétiquement harmonieux. Leur histoire commune – le moteur Lamborghini, la livrée Camel, la rareté de chaque exemplaire – en fait un ensemble collector d’exception. Mieux encore : la livrée Camel est amovible, mais son look assorti entre Formule 1 et voiture de route séduit les puristes comme les nostalgiques de l’époque où les cigarettes et le sport auto faisaient équipe.

    Côté budget, il faut prévoir large. Bien que Furlonger n’ait pas publié d’estimation officielle, les analystes de PistonHeads avancent que le prix cumulé des deux véhicules pourrait frôler voire dépasser le million de dollars. À titre d’exemple, une Countach QV s’arrache généralement entre 500 000 et 650 000 dollars sur des plateformes comme Bring A Trailer. Quant à la Lotus F1 Type 102, sa rareté, son pedigree en Grand Prix et sa restauration pourraient justifier un tarif équivalent, voire supérieur.

    Pour les passionnés de design vintage, de technologie analogique et de mécanique pure, difficile de trouver mieux. Ce duo représente parfaitement l’âge d’or de l’automobile, lorsqu’ingénierie de course et extravagance visuelle ne faisaient qu’un.

    Quant à ceux qui souhaitent simplement rêver, Furlonger propose une galerie complète de photos baptisée The Camel Collection, qui immortalise ces deux bêtes dans leur livrée jaune signature, accompagnées – clin d’œil appuyé au passé – d’un paquet de cigarettes Camel dans l’habitacle.

    Entre histoire, performance et exclusivité, ce duo forme probablement l’un des plus beaux garages à deux places jamais proposés à la vente.

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    Jean Leclerc
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    Passionné d’automobile depuis plus de 25 ans, je suis avec attention l’évolution du secteur, des nouvelles technologies au design des modèles qui font rêver les passionnés. Amateur de belles mécaniques et du plaisir de conduire, j’accorde une importance particulière aux voitures qui procurent des sensations authentiques au volant. Parmi mes modèles favoris : l’Alpine A110, la Mazda MX-5 et la mythique Porsche 911.

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