A la sortie de la seconde guerre mondiale, Louis Bionier, ingénieur chez Panhard termine une étonnante maquette de voiture pour le moins aérodynamique. Il trouve l’inspiration en étudiant le vol des oiseaux et en observant le déplacement des poissons, même si le rapport entre le résultat et les modèles ne saute pas vraiment aux yeux… 3 ans plus tard une voiture révolutionnaire faisait ses premiers tours de roue; La Dynavia. Ce prototype met en évidence les principes d’une voiture moderne qui feront école dans l’histoire de l’industrie automobile. La carrosserie est en alliage léger ce qui permet d’utiliser un moteur en aluminium de 2 cylindres de 610 cm3 à refroidissement par air.
Les derniers articles
- Bilan 2024 Chine : le grand bond en avant de BYD…mais Tesla résiste !
- Rolls-Royce Phantom Dragon : mariage du luxe british et de la mythologie chinoise
- Ça commence à bouger pour les moteurs PureTech
- Alpina B8 GT : la « der des ders » en tant que modèle Alpina
- La Lexus RC F rejoint le cimetière des berlines au gros coeur