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    Accueil » [VIDEO] Essai DS3 E-Tense de 156 ch
    Essai

    [VIDEO] Essai DS3 E-Tense de 156 ch

    Pierrick RakotoniainaPierrick Rakotoniaina26 janvier 2023Updated:13 décembre 202424 commentaires
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    Pierrick Rakotoniaina
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    Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

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    24 commentaires

    1. AXSPORT on 26 janvier 2023 8h54

      47 000 ??
      Des Francs CFA ???

      Reply
    2. Ubot on 26 janvier 2023 9h16

      Donc la on est en train de parler d’une voiture compacte pseudo premium à 47000 €, de 1550 kg pour faire 280 km …la on es sur du collector qd même ! Mais qu’avons nous fait pour en arriver là ???

      Reply
      • AXSPORT on 26 janvier 2023 9h54

        C’est l’avenir……..

        Reply
      • SGL on 26 janvier 2023 18h59

        Pseudo premium…. Pourquoi ?
        Q2, MX-30, Honda e font mieux et moins chère ???

        Reply
        • Ubot on 26 janvier 2023 22h06

          Bah parce que ds c juste du citroen rafistolé avec du chrome c tout..après tu as le droit de kiffer

          Reply
    3. Amazon on 26 janvier 2023 9h34

      320 km avec une batterie de 54kwh avec 1/3 d’autoroute ! La conso est donc vraiment maîtrisée, Stellantis ferait donc des progrès réel dans l’électrique ?
      Le prix est cependant rédhibitoire, attendons la 308 ou la Jeep avenger qui semble mieux placée et plus mignonne à mon goût

      Reply
    4. Christian on 26 janvier 2023 9h52

      Le premium. L’art du marketing de vous faire passer une 2CV pour du haut de gamme avec le prix correspondant

      Reply
      • SGL on 26 janvier 2023 18h57

        Oui souvent, c’est le cas.
        Mais là, la finition est vraiment premium et les prestations le sont aussi !
        Elle est chère…. Oui, mais la concurrence l’est aussi

        Reply
    5. amiral_sub on 26 janvier 2023 9h55

      et un argument intéressant c’est qu’elle est fabriquée en France

      Reply
    6. salemakbar23 on 26 janvier 2023 14h53

      Thank you for posting

      Reply
    7. greg on 26 janvier 2023 14h53

      Plutot le passe concernant DS.

      Reply
    8. amiral_sub on 26 janvier 2023 14h56

      ça a toujours été comme ça. Hop je vous mets un peu de chrome là, hop un petit accessoire en cuir là et hop 10k€ de plus

      Reply
      • Term on 27 janvier 2023 20h22

        Et je me prends pour du premium (comme toutes les DS)

        Reply
    9. CJ BANG on 26 janvier 2023 16h45

      Un bide commercial, donc un budget mini de chez mini pour le restylage qui ne va rien changer à la carrière commerciale du modèle. DS s’est planté sur ce coup alors que le modèle précédent était un succès, curieux de voir à quoi ressemblera la prochaine génération.

      Reply
      • SGL on 26 janvier 2023 22h00

        La Future DS3, selon des rumeurs pourrait peut-être redevenir une petite berline basse de 5 portes… Sur base 208 II … Un retour aux sources comme quoi.

        Reply
    10. Term on 27 janvier 2023 20h21

      Ca fait quand même cher pour une voiture cantonné a la ville.

      Reply
    11. Term on 27 janvier 2023 20h26

      Je vois pas la différence avec une Peugeot e-208: même motorisation et même technologie. Il faut etre fout pour acheter ca. Ca vaut aussi pour les autres modèles de DS

      Reply
    12. AXSPORT on 28 janvier 2023 11h12

      https://www.auto-moto.com/essais/essai-ds3-e-tense-2023-nouveau-coeur-electrique-396013.html#item=1

      Faut pas prendre l’autoroute lorsqu’il y a du vent….
      Meme pas 200 bornes…..

      Le reve…..

      Reply
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