13 ème mois consécutif de hausse
Au total en prenant en compte les ventes d’utilitaires électriques, ce sont 2 621 VE qui ont trouvé preneur (contre 1 948 en avril 2015) dont 2109 véhicules aux particuliers (plus de 1% de part de marché) et 512 utilitaires selon les chiffres CCFA compilés par l’Avere. La reine des ventes en France est toujours la Renault Zoe avec 990 ventes en un mois, mais la Nissan Leaf habituellement loin derrière a une subite poussée. 492 Leaf ont été vendues en avril. Avec les journées « portes ouvertes » sur le modèle, Nissan espère capitaliser. A confirmer en mai.
Derrière les deux VE de l’Alliance Renault-Nissan, on trouve la BMW i3 à 146 exemplaires puis le Kia Soul EV à 138. On notera l’apparition dans les ventes de la Citroën E-Mehari à 112 unités juste derrière la Bolloré Bluecar. La 50 000 ème Renault Zoe a été remise à son propriétaire ce mois d’avril. Dommage pour la petite Renault, si elle est prophète en son pays, elle n’a pas la distribution aux USA dont bénéficie grandement la Nissan Leaf, reine mondiale des ventes, et de très loin.
Tesla avec 38 Model S connait une hausse de plus de 50% mais ne parvient pas à convaincre sur un marché plutôt orienté véhicule milieu de gamme basique.
Près de 10 000 véhicules en 4 mois
Sur les 4 premiers mois de l’année 2016, 9 899 véhicules électriques ont été vendus, niveau atteint 2 mois plus tard l’an dernier. Dans le détail, 8 131 véhicules ont été achetés par des particuliers, 1 768 étaient des utilitaires. Le Renault Kangoo Z.E. reste leader sur la partie utilitaires. Sur 4 mois, ce sont 4030 immatriculations électriques de plus ce qui porte le total à plus de 26 200 véhicules sur les 12 derniers mois.
L’arrivée de nouveaux modèles et l’élargissement des critères pour bénéficier du super bonus de 10 000 euros dopent toujours le marché. La prochaine génération avec des autonomies étendues au-delà de 300 km devrait le pérenniser.
Source : Avere France, illustration : T. Emme/le blog auto
