L’an dernier, en pleine euphorie Fisker implantait une antenne dans le Michigan, censée rendre le processus de développement plus efficace. Machine arrière aujourd’hui, puisque le bureau qui emploie 30 personnes à Pontiac sera fermé au premier mars.
Cette fermeture ne remet en cause aucun des 30 emplois, qui sont en fait relocalisés à Irvine en Californie. Selon le constructeur, c’est aujourd’hui la réunion des deux équipes, dans le Michigan et en Californie, qui apportera de l’efficacité à l’entreprise… Soit.
Derrière cette mesure symbolique, le travail effectué jusqu’à présent dans le Michigan le restera. En effet, l’essentiel des activités, pour la Karma comme la future Nina, sont en réalité effectuées par des sous-traitants et fournisseurs, sous la supervision de l’équipe Fisker.
