Après une dernière course palpitante où chacun a joué sa carte jusqu’au bout, Théo Pourchaire est titré champion de Formule 2 2023. Son écurie, Art Grand Prix prend le titre constructeur. Et maintenant quoi pour le jeune Français dont l’horizon semble bouché ?
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Abu Dhabi 2023 : 32e pole pour Max Verstappen
Max Verstappen signe sa 32e pole position et rejoint en valeur absolue Nigel Mansell. En pourcentage de GP, il est même légèrement devant. Il n’est plus qu’à une pole de Clark ou Prost après une saison 2023 totalement folle pour lui.
Derrière, Mercedes grince des dents et voit Ferrari mieux placé.
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McLaren garde Mercedes comme motoriste jusqu’en 2030
2030 c’est dans longtemps. Visiblement la situation de client non exclusif plait à McLaren qui a décidé de prolonger son contrat de fourniture moteur avec Mercedes. L’annonce a été faite en marge du dernier Grand Prix de la saison 2023, le GP d’Abu Dhabi.
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Alfa Romeo : pas de F1 en 2024
On savait que le contrat avec Sauber prenait fin cette année, avant qu’Audi n’arrive, mais aucun autre partenariat ne viendra s’y substituer.
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Robert Kubica rejoint AF Corse
Le polonais, soutenu par son puissant sponsor national Orlen, intègre le giron Ferrari et pourrait bien passer en Hypercar l’an prochain.
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Ultime édition pour le e-Trophée Andros
C’est la fin pour le Trophée Andros (devenu e-Trophée Andros depuis sont passage au tout électrique en 2020). Le Trophée repart pour un ultime tour de piste, le 35e qui débutera le 9 décembre 2023 à Val Thorens.
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Mick Schumacher avec Alpine pour le WEC 2024 !
Un Schumacher en endurance, ce n’est pas nouveau. Michael Schumacher avait été placé par Mercedes dans la Sauber-Mercedes C11 et avait couru aux 24 heures du Mans. En 2024, son fils fera la saison en Hypercar avec Alpine.
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Nyck de Vries en WEC avec Toyota !
On arrive à la fin des saisons de sport auto. Et avec cela, le lot de transferts, de surprises, ou autres. Nyck de Vries, jeté comme un malpropre de chez AlphaTauri en F1, rebondit chez Toyota en WEC pour 2024.
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Incroyable : Rovanperä déjà lassé du WRC !
Coup de tonnerre dans le Landerneau du rallye mondial. Le tout jeune, et tout juste auréolé double champion du monde Kalle Rovanperä annonce qu’il ne fera qu’une saison partielle en 2024 avec Toyota !
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