Alors que l’on attend d’ici quelques heures la présentation des nouvelles couleurs de la monoplace Formula One Team a dévoilé l’identité d’un nouveau pilote d’essai.
Sport Auto
Sébastien Bourdais, Scott Dixon, Billy Johnson et Harry Tincknell ont été annoncés au sein du Ford Chip Ganassi Racing pour prendre part aux 24 Heures du Mans 2016 sur les Ford GT.
Renault Sport Formula One Team présentera sa livrée définitive demain dans la soirée. Des couleurs qui pourraient renouer avec une vieille tradition.
WRC de Kevin Abbring, lequel passera par trois rallyes au cours de la saison 2016.
Paul di Resta fait partie des pilotes qui auraient certainement leurs places de titulaires dans une écurie du plateau actuel mais qui n’ont sans doute pas assez à offrir en terme de sponsors. Williams le recrute en tant que 3ème pilote.
Dans les colonnes de l’un de ses médias favoris, le richissime homme d’affaire s’est entretenu au sujet du début de saison de son écurie. Il a également fait un point sur l’avenir.
Plus de temps à perdre. Ce sont les derniers essais privés et dernières signatures avant le début de la saison.
Le Peugeot 2008 DKR16 a remporté le Dakar 2016 avec à son bord Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret. Pour mieux découvrir la bête de course mais aussi les conditions dans lesquelles évoluent les deux hommes, la communication de Peugeot nous a convié sur un circuit d’entrainement près du Creusot.
La Formule E court enfin sur le même circuit que la F1 (ou presque). Au Mexique, on a eu une course de « régalade » avec des bagarres à tous les niveaux jusqu’au bout. Di Grassi sort grand vainqueur de ce premier ePrix du Mexique.
Renault pourrait fournir une équipe cliente dès l’an prochain en Formule E.