Toyota effectuera son WRC-2 au rallye de Finlande.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Planning très serré pour la nouvelle Citroën C3 WRC
WTCC. Mais le planning pour la nouvelle C3 WRC est particulièrement serré.
Lire la suitePanama Papers : Nico Rosberg et Mercedes cités ?
Les « Panama Papers » c’est cette affaire qui sort actuellement sur des listes de personnes ou de sociétés ayant des « investissements » au Panama via des montages financiers. La chaîne ARD avance que Robserg et l’écurie Mercedes F1 apparaît dans les listes.
Lire la suiteRésultats et brèves des autres disciplines pour la semaine 13 de 2016
En même temps que la F3 « tout court », la F3 Australia entame la saison 2016.
Lire la suiteStéphane Ortelli en VLN sur une Lexus RC-F GT3
Après avoir servi la cause d’Audi en GT ces dernières saisons, le Monégasque Stéphane Lexus.
Lire la suiteLe GT Tour vers une sortie de crise
La semaine écoulée avait été particulièrement GT Tour. Mais aujourd’hui, les choses semblent évoluer dans un sens positif.
Lire la suiteBTCC 2016 à Brands Hatch : les privés à la fête
Le BTCC possède quatre constructeurs officiellement impliqués. Mais à Brands Hatch, ce sont les pilotes privés, au volant de voitures ayant trois ou quatre saisons dans le dos, qui animent les pelotons. F4 MSA
Lire la suiteF1 : Sauber en difficulté, la rumeur Alfa Romeo enfle
L’écurie Sauber est en difficulté en ce début de saison. Après avoir dû faire appel à Ecclestone pour avoir un paiement des primes en avance et régler les salaires, l’écurie helvète ne semble plus pouvoir développer sa voiture.
Lire la suiteF1 2016 : un nouveau format de qualification à l’étude
Encore une fois, et sans surprise, la séance de qualifications du Grand Prix de Barheïn n’a pas offert le spectacle attendu. Une nouvelle idée serait à l’étude.
Lire la suiteWTCC – France 2016 : Honda et Citroën lancent le combat
Cette saison le WTCC vit plusieurs (r)évolutions. Citroën n’a plus que 2 voitures engagées officiellement et devrait limiter son développement avant de se retirer à la fin de la saison. Les courses voient leur format changer avec une course d’ouverture et une course principale. Le lest change pour pénaliser encore plus les meilleurs. Enfin plusieurs pilotes ont changé de baquet cet hiver et certains sont partis.
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