L’écurie Sauber a été rachetée (sauvée) l’an dernier par des investisseurs, Longbow Finance, et la patronne de l’écurie, Monisha Kaltenborn avait été maintenue à la tête de l’écurie helvétique.
Sport Auto
Une TCR Series.
Les grandes manœuvres pour sauver le soldat McLaren ont probablement commencé en Formule 1. Et si oui Williams et McLaren échangeaient leurs moteurs ?
Le calendrier 2018 provisoire de la Formule 1 vient d’être publié. On notera le retour attendu du GP d’Allemagne (Hockenheim), ainsi que celui de la France. Coïncidence ou non, il suit d’une semaine les prochaines 24 heures du Mans.
La Formule E marche du tonnerre même si tout n’est pas rose dans l’univers de la formule monoplace. Le calendrier de la prochaine saison et quelques ajustements réglementaires devraient participer d’une amélioration.
L’équipage aura pu goûter à la joie de monter sur le podium, mais cette joie tourne au vinaigre ce soir. La Vaillante Rebellion numéro 13 qui avait conquis la troisième marche du général est disqualifiée.
Dans les travées de cette édition des 24 Heures du Mans 2017, on pouvait voir deux pilotes impatients de retrouver la piste. Frédéric Sausset et Billy Monger ont annoncé un projet d’équipage de pilotes handicapés pour participer en 2020 ainsi que le lancement de la Filière Frédéric Sausset.
En Hongrie, il faut courir jusqu’à la chicane, puis rouler en file indienne jusqu’au damier. En F3, Maximilian Günther (Prema) pensait avoir compris le truc, mais Joel Eriksson (Motopark) est le plus malin dans la course 3.
Pour tous les passionnés de compétition automobile, on comprend fort bien pourquoi, une fois encore en suivant cette édition des 24 heures du Mans, que l’Endurance est une discipline particulièrement prisée. Presque à chaque occasion, la magie du Mans est capable d’écrire un scénario de course digne d’un réalisateur de très grand talent.
Les 24 heures du Mans 2017 vont bientôt se terminer après un scénario à couper le souffle. Mais revenons sur la pole en catégorie GTE-Am signée par l’écurie Larbre Compétition sur la Corvette N°50.