Pour le moment, l’engagement sportif de Ford est focalisé sur le programme GTE avec la Ford GT. Mais il faudra bien songer à l’après.
Sport Auto
La saison de Formule 1 tient sa polémique et ne compte pas la lâcher comme cela. La FIA a décidé d’ouvrir une enquête complémentaire et devrait examiner plus en profondeur ce qu’il s’est passé dimanche dernier.
Peugeot reste, pour le moment, investi à plein temps en rallye-raid. Capitalisant sur l’expérience engrangée sur les dernières éditions du Dakar entre autres, Peugeot Sport a amélioré son 3008DKR et le transforme en 3008DKR Maxi.
Le WTCC retrouvait les rues de Vila Real au Portugal le weekend dernier. Sur ce circuit urbain très spécifique, certains se sont fait piéger, d’autres ont réussi à s’en sortir et à gagner.
Scott Dixon (Ganassi) a bien failli être forfait à Road America, suite à un pépin. Non seulement il a finalement pris le départ, mais il a remporté la course !
WRC. Une évoluton introduite à l’occasion du rallye de Pologne permettra-t-elle d’inverser la tendance ?
Voici un résumé des débuts en FR NEC du Français Gabriel Aubry (Tech 1 ; dossard 14) : lui devant et les autres, derrière ! Une aisance en FR 2.0 qui rappelle celle d’un Esteban Ocon ou d’un Antoine Hubert…
Romain Dumas était revenu à Pikes Peak pour l’emporter. Mais, au-delà de la victoire, il visait le record Sébastien Loeb et la Peugeot 208 T16 Pikes Peak. Des ennuis techniques l’en ont privé.
Aucun bookmaker n’aurait osé pronostiquer le podium du Grand Prix d’Azerbaïdjan remporté par Daniel Ricciardo devant Bottas et Stroll. La course émaillée de multiples safety cars et même d’une interruption n’aura pas souri à Vettel et Hamilton qui se neutralisent quasiment avec les quatrième et cinquième places finales.
Du grand, du très grand Charles Leclerc (Prema.) Malgré le décès de son père, le Monégasque a dominé les deux courses de F2 de Bakou.