La carrière de Fernando Alonso en Formule 1 est loin dêtre un long fleuve tranquille. Arrivé dans le grand bain via la petite équipe Minardi, il était vite pris sous laile de Flavio Briatore pour devenir le nouveau fer de lance dune équipe Renault en pleine ascension. Après le succès que lon connaît tous, le tout frais double champion du monde espagnol décidait de quitter léquipe avec laquelle il avait tout construit pour se tourner brusquement vers les hommes en gris et rouge en 2007. Chez McLaren, il passait à deux doigts de son troisième titre pilote daffilée mais sortait finalement par la petite porte en raison dune cohabitation impossible avec lautre génie de Woking, Lewis Hamilton. Maintenant revenu chez Renault où il commence à aligner les places dhonneur presque comme au bon vieux temps, Fernando Alonso semble miser de plus en plus près vers un autre cheval, cabré celui-là. Entre lIbère et les décideurs de la marque au Cavallino Rampante, les choses paraissent plus simples chaque jour
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F1: à qui le tour?
Le retrait de Honda chamboula la F1. Néanmoins, dans le contexte actuel, il se pourrait que d’autres constructeurs fassent également leurs bagages…
Lire la suiteMcLaren et Lewis Hamilton les plus populaires de la F1
Notre confrère de la presse écrite F1 Racing a réalisé un sondage international grâce à ses nombreuses publications afin d’élire le pilote et l’équipe les plus populaires de la saison 2008 de Formule Un. Le résultat ? Un carton plein pour McLaren qui a été élue équipe la plus populaire et son pilote Lewis Hamilton le pilote le plus populaire.
Lire la suiteF1 – La Williams FW31 présentée le 19 janvier au Portugal
Quil semble loin le temps des lauriers et des victoires pour la célèbre équipe anglaise, devenue une modeste écurie de seconde zone depuis quelle a été lâchée par BMW suite au rachat de Sauber. La saison 2008 fut encore pire que la campagne 2007 avec pour seul grand résultat la jolie seconde place de Nico Rosberg atteinte dans les conditions très particulières du grand prix de Singapour. Mais après une année très décevante, léquipe mise tout sur 2009 et ses nouvelles réglementations qui pourraient sérieusement chambouler les forces en présence. Une monoplace FW30 fortement modifiée lime déjà la piste depuis quelques semaines et on vient dapprendre que sa remplaçante la FW31 sera présentée le 19 janvier prochain, soit le même jour que pour la nouvelle Renault R29… Et au même endroit.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008: le moment de solitude de Solberg
Au salon de Bologne, Petter Solberg devait faire une démonstration avec son Impreza WRC. Devant les tribunes pleines, le Norvégien a tenu à faire le show (on ne le surnomme pas « Hollywood » pour rien.) « Regardez, sans les mains! » « Regardez, sans les pieds! » Et finalement: « Regardez, sans la voiture! » (celui-là, il n’était pas volontaire.)
Lire la suiteLes Corvette officielles seront bien au Mans au 2009
Hier, le magazine anglais Autosport annonçait une bien mauvaise nouvelle pour les fans des 24 Heures du Mans : En raison des événements économiques sans précédent touchant actuellement la General Motors, le groupe américain était contraint de renoncer à ses engagements pour le Corvette Racing aux 24 Heures du Mans sur lannée 2009. Ainsi et pour la première fois depuis quelles sont arrivées dans la Sarthe en lan 2000, les deux Corvette officielle reconnaissables dentre mille par leur livrée jaune poussin ne seraient plus du voyage pour lépreuve mancelle. Tout de suite, Steve Wesoloski sempressait de démentir cette information en précisant quaucune décision ferme navait encore été prise. Mais voilà quà loccasion dune interview accordée à Endurance-Info, il se faisait bien plus rassurant encore en déclarant que le Corvette Racing maintenait ses engagements pour lannée à venir.
Lire la suiteMazda en Europe avec Saulnier Racing
Mazda devient constructeur partenaire de Saulnier Racing. L’équipe française va concentrer tous ses efforts sur la catégorie LMP2, suite aux excellents résultats de la saison passée (3e aux 24h du Mans, 2e aux 1000 Km du Nürburgring).
Lire la suiteGM abandonnerait ses Corvette pour les 24 Heures du Mans 2009
Voilà une nouvelle qui risque bien de causer un douloureux pincement au cur de ceux qui se rendent religieusement aux 24 Heure du Mans chaque année. Dans un contexte impitoyable qui a déjà vu sévanouir quelques grandes équipes de F1 ou de WRC, les engagements en compétition pris par la General Motors paraissaient ô combien fragiles compte tenu de la situation terrible que vit actuellement le grand constructeur américain. A coté de la Nascar ou du WTCC, le programme Corvette est peut-être le plus emblématique et cela fait plus de dix ans quil dure depuis les premiers tours de roues de la C5-R jusquaux titres de la C6.R. Mais voilà quon apprend que les deux auto jaunes qui partent chaque année à lassaut des Hunaudières pendant la mi-juin depuis lan 2000 ne devraient finalement pas franchir locéan Atlantique pour lannée 2009, réduction de coûts drastique oblige.
Lire la suiteMilner et Muller avec BMW en ALMS
Avec l’officilaisation de Tom Milner et de Dirk Muller, le Rahal Letterman Racing a dévoilé ses pilotes pour la saison 2009 American Le Mans (ALMS). Quatre pilotes déjà expérimentés sur la BMW M3, qui se préparent déjà pour les Winter tests.
Lire la suiteF1 – Essais privés : Vettel remet Buemi à sa place chronométrique
Les journées dessais privés senchaînaient avec autant de meilleurs chronos à mettre à lactif de Sébastien Buemi, lui qui aura dominé successivement Sébastien Bourdais, Takuma Sato et le reste des équipes F1 présentes à Jerez ces dernières sessions. Le troisième Seb rejoignait hier les effectifs Red Bull et subissait lui aussi la domination chronométrique de son équiper Suisse. Mais les choses semblent être rentrées dans lordre aujourdhui
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