Il a suffit d’un pari un peu osé pour mettre définitivement Ford en position de spectateur d’un très probable quadruplé Citroën demain sur les routes du Rallye de Bulgarie. En chaussant des pneus durs alors que les routes étaient humides, les Focus RS WRC n’ont pas pu défendre leurs maigres chances face aux C4 WRC de Loeb, Sordo, Solberg et Ogier.
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F1 Silverstone : une cinquième pole pour Vettel
La séance qualificative du Grand Prix du Canada n’était qu’un accident pour l’écurie Red Bull Racing. En dix rendez-vous durant cette saison 2010, elle reste la seule défaite des pilotes aux taureaux. Sur le nouveau tracé de Silverstone, Vettel devance Webber et laisse la concurrence à plus de 8 dixièmes de secondes !
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Le Mans Classic 2010: Coq de nuit
C’est toujours le même cérémonial. Une foule concentrée attend religieusement la mise en route du V12 de Romorantin. Alors que P3 ou 917 s’ébrouent –ou presque- comme des monospaces du dernier millésime, il règne autour de la MS 660-01 une tension presque électrique, attisée par les températures d’une nuit de braise. Et comme la bête a besoin d’espace pour se mouvoir, contact et démarreur n’ont lieu qu’après le départ des autres concurrents du plateau. Mais l’attente est comme souvent récompensée. Un cri déchirant faire taire tous les bruits environnants. Puis les Marchal en route, la Matra s’élance dans la nuit, repassant inlassablement après 13,629 kilomètres au son cristallin du même V12 qui chante au-delà des 10000 tours/minutes.
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Championnat de France des Rallyes : Cédric Robert en tête
Les pilotes se sont élancés sur les coups de 19h00 pour la 37ème Edition du Rallye Rouergue Aveyron Midi-Pyrénées. Trois spéciales les ont amené jusque 22h30, Cédric Robert (Peugeot 307 WRC) est rentré au parc fermé avec la casquette de leader provisoire, devançant Pieter Tsjoen (Ford Focus WRC) et Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000).
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Le Mans Classic 2010: Rendez-vous à Arnage
A l’heure ou le centre ville du Mans n’est plus animé que part les deux temps pétaradants, classiques et exotiques se donnent rendez vous à Arnage, pour un ballet mécanique improvisé. Le village Sarthois affiche la couleur, et les restaurants proposent une cuisine d’inspiration britannique, généreusement arrosée de bière, ou le fish and chips est roi. Le passage de Triumph ou MG devant des bancs de possesseurs de mécaniques de même origine, déclenche des applaudissements nourris. Des amateurs qui saluent avec respect le passage des plus anciennes et notamment de toute Bentley des années 20 et s’enthousiasment au passage des engins les plus improbables. La perfide Albion sait y faire avec les choses de l’automobile.
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Le Mans Classic : le vendredi en photos
Nous y voila ! 9-10 et 11 juillet 2010, c’est Le Mans Classic ! Le Blog Auto est sur place pour vous faire vivre l’événement. Les choses sérieuses sur la piste ont commencé à 15h, avec l’entrée en piste du plateau 3.
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WRC : l’armée rouge débarque en Bulgarie
Le WRC découvre la Bulgarie… Les Bulgares découvrent l’armée rouge. Si l’on a pu croire à un possible top 5 tant Citroën a dominé Ford ce matin, les déboires du Citroën Junior Team ne laissent que trois C4 WRC aux trois premiers rangs : Loeb devant Sordo et Solberg au soir de la première journée.
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Le Mans Classic 2010 est lancé
C’est une grande messe ! A chaque fois que je me rends sur le circuit des 24 Heures du Mans, je sais qu’il y a dans ma venue un petit coté « religieux ». Mais si, vous savez, lorsque vous êtes au Mans, on vous répète toujours quand vous êtes dans la cathédrale du Sport Auto, vous, fidèles du Mans, qui êtes venus pour communier avec les pilotes, les équipes, les voitures… Le circuit du Mans, et pas seulement du coté du virage de la Chapelle, a toujours eu ce coté religieux, spirituel.
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F1 : nouveau logo chez Ferrari
La petite et risible controverse née autour du logo de la Scuderia Ferrari aura finalement eu raison de l’actuel dessin de ce logo. C’est donc à l’occasion d’une brève cérémonie tenue dans le paddock du circuit de Silverstone que les responsables de Ferrari ont levé le voile sur le logo qui apparaîtra à partir de l’année prochaine sur les monoplaces. A contrario Stefano Domenicali a confirmé que le nom Scuderia Ferrari Marlboro serait bel et bien encore d’usage pour 2011 (la fin du sponsoring devrait en revanche prendre fin en 2011 justement…).
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Sakon Yamamoto devrait remplacer Bruno Senna
Sakon Yamamoto devrait participer au Grand Prix de Grande Bretagne chez HRT. Si aucune annonce officielle n’a été faite pour le moment, le pilote de réserve HRT devrait remplacer Bruno Senna.
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