Auteur d’un 5/6 aujourd’hui, Sébastien Loeb a encore accentué son avance durant la deuxième étape du Rallye Monte-Carlo. Le pilote Citroën compte 1’37’’2 d’avance sur la MINI de Dani Sordo, en bagarre avec la Ford de Petter Solberg. Sébastien Ogier, après neuf spéciales exceptionnelles, est sorti de la route.
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Peugeot quitte l’endurance : réactions diverses mais convergentes
Pour clore provisoirement la triste affaire du retrait abrupt de Peugeot de l’endurance, et après l’hommage de notre spécialiste, voici un tour des réactions les plus intéressantes parmi celles qui se sont rapidement multipliées depuis hier.
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Peugeot quitte l’endurance : merci pour ces années !
Vous l’avez appris hier, Peugeot stoppe son programme endurance avec effet immédiat, ce qui a pour conséquence le reclassement du personnel Peugeot Sport « 908 », et la remise au musée des 908…
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Monte-Carlo : Loeb intouchable, Ogier exceptionnel !
Déjà leader avec plus d’une minute d’avance ce matin, Sébastien Loeb a signé les trois meilleurs temps mis en jeu ce matin en Ardèche et en Haute-Loire. Le pilote Citroën devance Petter Solberg et sa Ford de 1’23’’2. Le Norvégien a pris l’avantage sur Dani Sordo (MINI).
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Monte-Carlo : Latvala s’élimine, Loeb leader
Jari-Matti Latvala a pris un avantage déterminant ce matin avec un meilleur choix de pneumatiques. Mais le pilote Ford n’a pas été en mesure de conserver la main en faisait en tonneau dans l’ES4. Sébastien Loeb (Citroën) se retrouve bien seul, leader avec plus d’une minute d’avance sur Sordo (MINI) et Solberg (Ford).
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Monte-Carlo : sur la neige, Latvala devance Loeb
Si Sébastien Loeb fut le plus rapide de la première spéciale entre Le Moulinon et Antraigues, le pilote Citroën a été débordé par les pilotes Ford sur les portions enneigées de Burzet à Saint Martial. Grâce à un meilleur choix de pneumatiques, Jari-Matti Latvala (Ford) rentre à l’assistance de Valence en leader devant Sébastien Loeb, relégué à 30 secondes, Petter Solberg (Ford) et Dani Sordo (MINI).
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WRC : Mikko Hirvonen ne veut pas être un numéro 2
Deuxième du Championnat du Monde à trois reprises (mais ce n’est pas un record) derrière Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen ne veut pas porter cette étiquette en intégrant l’équipe Citroën. Au départ du Monte-Carlo, le Finlandais répète qu’il veut une bagarre « saine, y compris entre équipiers ».
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Dakar : Pérou, Bolivie, Argentine et Chili en 2013 ?
Critiqué par les adorateurs du « c’était mieux avant », le Dakar version Amérique du Sud est un succès. Après l’entrée du Pérou en 2012, ce serait au tour de la Bolivie de faire son arrivée dans le parcours du plus célèbre des rallye-raids.
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Monte-Carlo : Les Russes chez eux
Il n’y a pas qu’en football que les Russes savent se faire remarquer lorsque l’on parle de la Principauté. Ce matin, Evgeny Novikov, l’intrépide moscovite, a surpris tout le monde avec un meilleur temps dans la séance d’essais officielle du Rallye Monte-Carlo 2012.
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Bruno Senna devient pilote Williams
La logique économique aura donc prévalu. La course au deuxième baquet Williams s’était réduite à Rubens Barrichello, Adrian Sutil et Bruno Senna. Si beaucoup, et l’intéressé en premier, voulaient voir ce bon vieux Rubens ajouter une année de plus à son exceptionnelle carrière, c’est son jeune compatriote et ses soutiens puissants qui auront convaincu l’écurie.
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