Shell New Energies, filiale du géant énergétique et le groupe Daimler Truck vont développer conjointement des poids lourds fonctionnant à l’hydrogène et les stations permettant de les ravitailler.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Stellantis/Foxconn unis pour les cockpits, smartphone sur roues ?
Stellantis, groupe automobile issu de la récente fusion de PSA et FCA, et Foxconn, géant taïwanais du secteur électronique ont annoncé mardi le prochain lancement d’une coentreprise. Objectif : développer des « cockpits » (habitacles) connectés, destinés à tous les constructeurs. Pour aboutir à des smartphones sur roues ?
Lire la suiteStellantis/Foxconn : partenariat électrique pour la Chine ?
Stellantis, groupe automobile issu de la récente fusion de PSA et FCA et Foxconn, géant taïwanais de la fabrication de produits électroniques ont indiqué lundi leur intention d’annoncer officiellement mardi à 11H45 (09H45 GMT) un nouveau « partenariat stratégique ».
Lire la suiteTesla : pourparlers avec EVE pour fourniture de batteries LFP
Tesla serait en pourparlers avec le fabricant de batteries chinois EVE Energy Co en vue d’inclure l’entreprise de l’Empire du Milieu à sa chaîne d’approvisionnement destinée à sa Giga factory implantée à Shanghai. C’est en tout cas ce qu’indiquent quatre personnes proches du dossier. Objectif du constructeur américain de véhicules électriques : accroitre son achat alors de batteries low cost.
Lire la suiteFisker / Foxconn : véhicules électriques produits aux US
Foxconn, géant technologique taïwanais a annoncé vendredi s’associer avec Fisker, constructeur américain de véhicules électriques. Objectif : produire conjointement dès fin 2023 des voitures aux Etats-Unis.
Lire la suiteBosch, Shell et Volkswagen lancent le Blue Gasoline
Après le R33 Blue Diesel présenté en décembre 2018, voilà que Shell et Volkswagen remettent cela, avec Bosch cette fois, et un carburant essence plus renouvelable.
Lire la suiteCoûts de production thermiques / VE identiques dès 2026 ?
Les véhicules électriques ( VE ) – voitures et utilitaires – coûteront moins cher à produire que les véhicules dotés de moteur thermique à partir de 2025, 2026 ou 2027 – selon les catégories – et pourraient représenter 100% des ventes de véhicules neufs dans l’UE d’ici 2035. C’est en tout cas la projection établie par une étude de Bloomberg New Energy Finance (BNEF).
Lire la suitePony.ai, soutenu par Toyota, choisit les lidars de Luminar
Pony.ai, société spécialisée dans le secteur de la conduite autonome, soutenu financièrement par Toyota, a déclaré lundi que sa technologie de nouvelle génération pour les robotaxis utilisera des lidars fabriqués par Luminar.
Lire la suiteDieselgate : Volkswagen condamné en France, pas de pot!
Il s’agit d’une première en France pour Volkswagen … dont le constructeur se serait toutefois bien passé. La Cour d’appel de Pau vient de condamner le 27 avril dernier la filiale française de Volkswagen à indemniser un propriétaire dans le cadre de l’affaire du Dieselgate. Scandale lié à la falsification des données des émissions polluantes des véhicules du constructeur.
Lire la suiteVE : jusqu’à 1/3 des emplois menacés en Allemagne
Les véhicules électriques : une véritable catastrophe pour l’emploi en Allemagne ? Selon une étude publiée jeudi, la transition énergétique pourrait réduire d’ici 2030 jusqu’à un tiers des emplois dans l’industrie automobile allemande, secteur fondamental de l’économie outre-Rhin. Seraient tout particulièrement impactés constructeurs et sous-traitants où dominent encore les motorisations thermiques.
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