Catégorie : Thermique

La Mustang électrique rebaptisée Tjaarda EvX

Dans les voitures électriques marquantes de la fin dannée dernière, la Mustang 300 et 600 EV de Ronaele, 2SSIC et HST fût une des plus acclamées. Monstre de puissance, cette Mustang moderne dépouillée de son moteur à combustion, pour une architecture mécanique totalement électrique fait 300 ch et est dotée dun couple de camion de 1354 Nm. 100 de plus quune Bugatti Veyron

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Crane et ISE sassocient pour des camions poubelles hybrides

Crane Carrier Company, constructeur de véhicules utilitaires et notamment de camions poubelles et ISE fabriquant de mécaniques hybrides, tous deux basés aux Etats Unis se sont associés pour concevoir et produire ces camions hybrides. Ainsi le dispositif permettra de récupérer les énormes quantités dénergie cinétique produites lors des freinages et permettra la coupure du moteur thermique lors des innombrables arrêts

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La climatisation, talon dAchille des hybrides et électriques

Cela peut paraître aberrant, mais à lheure où tous les constructeurs travaillent sur les hybrides rechargeables et électriques (plus ou moins officiellement), tous sarrachent les cheveux sur le problème de la climatisation. En effet si les moteurs à combustion permettaient entre autres de récupérer la chaleur quils dégagent, et surtout étaient tout le temps en marche dès linstant que le conducteur était en route, il nen est pas de même pour les hybrides rechargeables et les électriques.

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Hy-Dra: véhicule militaire hybride rechargeable

Larmée américaine a une capacité dinnovation et dapplication à des fins militaires de découvertes concernant les transports « civils » étonnante. Après avoir acheté une usine produisant du carburant avec les déchets végétaux des cantines des soldats ou encore après avoir prévu une campagne dhybridation des Hummers, voici un nouveau modèle de véhicule hybride rechargeable de guerre.

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