Mégane berline et break (Estate).
Lire la suiteCatégorie : Thermique
La DGCCRF accuse PSA de « stratégies frauduleuses » sur 2 millions de moteurs
Le tsunami du dieselgate n’a pas fini de faire des vagues dans l’industrie automobile. Le Monde, daté du jour, révèle que la DGCCRF accuse PSA de fraude sur 2 millions de moteurs euro 5.
Lire la suiteL’Euro 6d-TEMP est entré en vigueur et suit le WLTP
Vous ne l’avez sans doute pas remarqué. Mais, depuis le 1er septembre, un nouveau cycle d’homologation – transitoire – est entré en vigueur. Le Euro 6d-TEMP.
Lire la suiteFrancfort 2017 : l’Aspark Owl de 1 000 ch se dévoile
Encore une nouvelle la Project One, ne sera donc pas la seule nouveauté de son genre au salon de Francfort 2017.
Lire la suiteLotus lance l’Evora GT430
Encore une nouvelle série limitée d’un modèle Lotus ? Non. Mieux que cela : la version la plus affûtée de l’Evora, jusqu’alors proposée en série limitée, intègre le catalogue.
Lire la suiteOui, Mazda continue à développer le moteur rotatif
Le constructeur d’Hiroshima s’acharne : non, l’invention de Felix Wankel n’est pas définitivement enterrée. Pour preuve, de nouvelles technologies sont étudiées dans l’optique du retour d’un moteur rotatif dans un véhicule de série.
Lire la suiteL’Ecosse veut barrer la route à l’essence et au diesel dès 2032
Suivant Royaume-Uni avait a son tour fixé pour 2040 la date butoir pour la fin de la vente des voitures purement essence ou diesel. Mais l’Ecosse veut aller plus loin en mettant une telle mesure en oeuvre dès 2032.
Lire la suiteFrancfort 2017 : Seat y présentera une Leon Cupra R
Mieux que du teasing, Seat diffuse les deux premières images officielles de la version Cupra R de sa Leon que le constructeur dévoilera au public de l’édition 2017 du salon de Francfort.
Lire la suiteFuture BMW M2 CS : de nouveaux détails
Cela fait plusieurs mois que BMW travaille sur une version plus affûtée encore de sa M2. Dont voici quelques nouveaux détails.
Lire la suiteF1 : McLaren prêt à à construire son propre moteur
Formule 1 du GP d’Italie 2017. Chez McLaren, on ne se contente toutefois pas de penser seulement à court terme.
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