Le WRC vient de publier son calendrier 2025 et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y aura du boulot. Par contre, pas de retour d’un rallye en France à l’horizon.
Rallye
Kalle Rovanperä a beau faire une saison en pointillé, quand il est là il envoie du bois. Il remporte son troisième rallye de la saison et devance un deuxième champion du monde qui est là en pointillé sur la saison : Sébastien Ogier.
Au Festival de Goodwood, Ford a réalisé la première sortie publique du Raptor T1+ avec lequel le constructeur américain fera son entrée en rallye-raid dès la Baja de Hongrie cet été puis au rallye du Maroc, avant de participer au Dakar à partir de 2025.
Ogier et Landais ont eu un accident en reconnaissance du rallye de Pologne. Rovanperä et Halttunen les ont remplacé au pied levé et ont dépassé les attentes de Toyota en remportant ce rallye. Neuville conserve la tête du championnat mais Evans se rapproche.
Une approche originale, décalée et savoureuse du rallye.
Le Paraguay deviendra le 38e pays à recevoir le rallye mondial FIA WRC. On ne sait pas encore quand aura lieu ce nouveau rallye mais il a été officialisé ce samedi.
Les annonces tonituantes du début d’année restent lettre morte pour le moment
Les tests du Dacia Sandrider qui sera aligné en janvier 2025 sur le Dakar en Arabie Saoudite ont débuté avec Loeb, Al Attiyah et Gutiérrez. Ils ne tarissent pas d’éloges mais le Dacia sera-t-il réellement le véhicule à abattre ?
L’Arabie Saoudite continue ses investissements en « Soft Power ». Le WRC vient d’annoncer un accord de 10 ans entre le promoteur et le pays pour un rallye mondial. La première édition aura lieu en 2025.