L’Alpine A110 fait son retour en rallye. Oh, depuis ses heures de gloires les choses ont bien changé et les R-GT ne sont plus les reines du WRC. Mais cette Alpine A110 Rally devrait attirer la foule !
Rallye
A l’occasion de ses 70 ans, Abarth s’offre un joli cadeau avec le titre FIA des rallyes dans la classe R-GT. Les bolides du Scorpion occupent les trois premières places du classement général de la Coupe.
Sur le bitume sale et irrégulier du rallye d’Allemagne 2019, Ott Tänak et Toyota frappent un grand coup. Si mathématiquement rien n’est joué, c’est un grand pas vers le titre pilote pour l’Estonien.
Régulièrement présent en rallye depuis les années 60, Opel lance un pavé dans la mare en dévoilant une Corsa électrique de compétition, bien avant l’arrivée de l’hybridation en WRC prévue en 2022. Cette version rallye dérive de la Corsa-e, cousine de la Peugeot e-208 dont elle partage la même base.
C’était sans doute la rumeur la plus sérieuse concernant le double champion du monde de F1. Fernando Alonso s’engage officiellement avec Toyota pour le Dakar 2020.
Serait-ce le « plan B » évoqué par le pilote finlandais après le grand prix de Hongrie ? Ou juste une récréation durant la pause estivale du championnat du monde de F1 ? En tous cas, Bottas multiplie avec sérieux les essais en WRC.
Ce jeudi 8 août, Fernando Alonso s’est adressé à ses fans sur son compte Instagram. Il a notamment évoqué son avenir en compétition.
En Finlance, Craig Breen a réussi son retour en WRC au volant d’une Hyundai. Il devrait disposer de nouvelles chances d’ici la fin de la saison.
Fondée en 1919, la marque Citroën ne fut pas très attirée par le sport automobile dans un premier temps, préférant organiser de grandes expéditions comme la croisière jaune afin de démontrer son savoir-faire. C’est une initiative privée qui va, de fil en aiguille, amener Citroën sur le chemin de la compétition.
Le rallye d’Allemagne comptant pour le championnat du monde se disputera du 22 au 25 août prochains. Elfyn Evans (M-Sport Ford) sera de nouveau forfait.