Ce n’est pas, pour le moment, encore « officiellement officiel », mais la paire nonuple championne du monde WRC, Loeb et Elena, devrait rempiler pour 6 rallyes de plus l’an prochain.
Rallye
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia remportent le rallye de Turqui 2019 devant Esapekka Lappi et Janne Ferm. C’est le premier doublé de Citroën en WRC avec la C3.
Le double champion du monde de F1, Fernando Alonso devrait participer au Dakar 2020 avec Toyota. Désormais on connait son copilote en la personne de Marc Coma.
Toyota hors du rythme et peu fiable, Hyundai malchanceux, et voilà Citroên devant comme aux plus beaux jours de l’époque Loeb/Elena. Ogier et Lappi sont largement devant. Mais rien n’est fini avant le retour à Marmaris !
Que ce rallye de Turquie est cassant. De nombreuses crevaisons, des voitures malmenées. Au final ce soir, Lappi est en tête devant Ogier et Neuville tandis que Tänak n’est pas à la fête.
Au mois de janvier dernier, Porsche avait fait part de son intention de proposer un modèle de compétition-client pour le rallye. Les mois sont passés et le projet a été remisé.
Le rallye de Turquie se déroule du 12 au 15 septembre 2019. A 4 rallyes de la fin du championnat, ce rallye si spécifique est-il un tournant dans la lutte à trois Tänak-Ogier-Neuville ?
L’Alpine A110 fait son retour en rallye. Oh, depuis ses heures de gloires les choses ont bien changé et les R-GT ne sont plus les reines du WRC. Mais cette Alpine A110 Rally devrait attirer la foule !
A l’occasion de ses 70 ans, Abarth s’offre un joli cadeau avec le titre FIA des rallyes dans la classe R-GT. Les bolides du Scorpion occupent les trois premières places du classement général de la Coupe.
Sur le bitume sale et irrégulier du rallye d’Allemagne 2019, Ott Tänak et Toyota frappent un grand coup. Si mathématiquement rien n’est joué, c’est un grand pas vers le titre pilote pour l’Estonien.