Nous vous en avions parlé il y a quelques mois et la voici en piste aujourd’hui: la Mazda 2 Extreme. Elle va débuter ce week-end à Canberra, en Nouvelle Galles du Sud, pour l’avant-dernière manche du championnat australien.
Rallye
La Chine possède son propre championnat de rallye-raid. On y trouve des Landwind et des Nissan Patrol. Mais les Changfeng Liebao (Mitsubishi Pajero produits sous licence) dominent le plateau. Dans le Xinjiang, un Liebao « usine » s’est fait surprendre au passage d’une dune…
Ce week-end, les routes des Alpes-Martitimes accueillaient le rallye d’Antibes-Côte d’Azur, ultime manche du championnat d’Europe des rallyes. Venu sur la côte dans le but de préparer le prochain rallye Monte-Carlo, Nicolas Vouilloz s’est imposé au volant de sa Peugeot 207 S2000 devant Stéphane Sarrazin, lui aussi pilote Peugeot.
Avant de sattaquer aux pistes de lAmérique du Sud, la Mitsubishi Racing Lancer a tenu à fouler les moquettes ouatées du Parc des Expos de la Porte de Versailles. Comme lavait fait avant elle le Pajero Evolution quelle remplace.
Certains d’entre-vous savent que Michèle Mouton est la première femme a gagner un rallye de championnat du monde au classement « scratch ». En fait, avant elle, une autre femme savait damer le pion aux pilotes masculins en rallye: Pat Moss. Mais c’était avant la création du championnat du monde des pilotes et elle n’apparait donc pas dans les statistiques. Depuis ses débuts sur Morris Minor, jusqu’à l’Alpine-Renault, elle fut également un témoin privilégié de la professionnalisation des rallyes dans les années 60.
Et deux Dodge Challenger de plus! Cette fois-ci, elles viennent de Mopar Underground, une équipe interne de Chrysler. Ils travaillent en piochant exclusivement dans le catalogue Mopar.
En assurant prudemment la seconde place derrière Martin Prokop, Sébastien Ogier a décroché cet après-midi en Corse le titre J-WRC au volant de sa Citroën C2 S1600.
Sébastien Loeb a empoché sa dixième victoire de la saison cet après-midi en Corse. Avec ce résultat il se rapproche un peu plus d’un cinquième sacre consécutif et les petits arrangements de l’équipe Ford n’y changeront rien.
Si aujourd’hui Sébastien Loeb n’a pas réalisé le grand chelem sur les routes corses comme hier c’est parce qu’il l’a bien voulu. Estimant qu’il avait suffisamment attaqué pour la journée, le pilote Citroën a levé le pied dans l’ultime spéciale laissant François Duval décrocher enfin un temps scratch.