Rallye

Sébastien Loeb occupe la deuxième place du Rallye de Catalogne derrière son équipier Dani Sordo, auteur des trois meilleurs temps de la matinée. Mikko Hirvonen, le leader du championnat, est actuellement troisième.

Il y a sept ans, l’équipe Peugeot était irrésistible sur les routes du Championnat du Monde des Rallyes. Alors que Marcus Grönholm se battait pour le titre mondial (qu’il allait finalement remporter), Gilles Panizzi assurait les victoires – et le spectacle – sur asphalte.

La première spéciale du Rallye de Catalogne confirme les craintes affichées par l’équipe Citroën. Mikko Hirvonen a atteint un tel niveau cette saison qu’il est désormais capable de gêner les pilotes des C4 WRC sur asphalte.

Engagé pour la première fois au volant d’une Citroën C4 WRC, Petter Solberg prépare l’avenir. En Espagne puis en Grande-Bretagne, le Norvégien veut prendre ses marques sur asphalte puis sur terre afin de préparer 2010.

Meilleur temps du shakedown, Sébastien Loeb vise la victoire ce week-end sur les routes du Rallye de Catalogne. Le pilote Citroën doit s’imposer pour reprendre des points à son rival Mikko Hirvonen avant la dernière manche au Pays de Galles.

L’hégémonie de Citroën n’est peut-être pas prête de s’arrêter sur les routes du Rallye de Catalogne. Ce matin, lors du shakedown (séance d’essais), quatre Citroën C4 WRC se sont placés aux quatre premiers rangs. Sébastien Loeb devance Sébastien Ogier, Dani Sordo et Petter Solberg. Les Ford de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala suivent.