Il y a quinze jours, la finale Rallye Jeunes FFSA a été reportée à cause des conditions climatiques. Demain, on y retourne ! Les 67 pilotes, cette après-midi, sont pour la plupart sur la route, la destination : le circuit de Nîmes – Lédenon.
Rallye
Du 11 au 14 février, le rallye de Suède va lancer la saison de Subaru devrait peut-être davantage attirer l’attention. L’équipage sur Subaru N14 se compose en effet de Magnus Samuelsson au volant et de Jörgen Carlsson comme équipier. Évidemment si vous ne connaissez pas Magnus Samuelsson… Premier indice (en complément de la photo qui illustre ce billet) : notre beau bébé quadragénaire nordique toise 2 m pour 150 kg.
Le Dakar argentin vient à peine de se terminer, qu’un autre rallye raid à l’objectif totalement différent va commencer: le 4L Trophy, réservé aux étudiants. Le parcours, dont le départ sera donné simultanément du Stade de France et de Bordeaux, mènera les concurrents jusqu’à Marrakech. Au programme, dunes, sable, galères, et aventures pour les vaillants équipages. Au-delà de la découverte des magnifiques paysages du désert, les compétiteurs participent à une opération de solidarité, en apportant du matériel et des fournitures scolaires aux enfants et populations du grand sud marocain.
Hier soir le Rallye du Monte-Carlo s’est terminé sur un succès de Mikko Hirvonen. Son principal concurrent Sébastien Ogier a abandonné à deux spéciales de l’arrivée.
Ce matin, le Rallye du Monte-Carlo a repris ses droits avec Mikko Hirvonen comme leader. Après une première journée mouvementée, les concurrents ont repris le chemin des routes enneigées pour cette seconde journée de course.
Le Rallye du Monte-Carlo a début depuis hier soir. Commençant par un prologue entre Lente et le Col de Gaudissart et c’est Toni Gardemeister sur son Abarth Grande Punto Super 2000 qui s’est illustré.
30 ans du Quattro, suite et fin. Après Audi à 4 roues motrices.
C’est au salon de Genève de 1980 qu’ Audi dévoilait officiellement une technologie qui allait révolutionner à la fois le sport automobile en Rallye et la conduite au quotidien: la transmission intégrale, répondant au nom évocateur de « Quattro ».
Petit billet pour vous signaler les mésaventures de rallye de Monte-Carlo. Le Polonais ne pourra tout simplement pas disputer le rallye en IRC lâché par les entrailles mécaniques de sa Clio R3…
Pour les pilotes intéressés par la sportive japonaise, Prodrive vient de dévoiler David Richards de Banbury en Grande Bretagne vient de la présenter alors que le début des joutes d’IRC et de WRC se rapproche.