Dans une semaine, Leblogauto.com sera présent au Touquet. 50ème édition du Rallye du Touquet, ouverture du Championnat de France des Rallyes… voilà le programme pour cette année. Le parcours est exigeant, difficile mais 128 équipages dont 4 WRC et Super S 2000 seront présents.
Rallye
De la même façon que Subaru le fait avec STI ou Toyota avec TRD, Mitsubishi confiait jusqu’à présent le soin de son développement en compétition et des pièces « performances » à sa branche Ralliart, un sigle bien connu des amateurs de rallye à travers le monde et apposé régulièrement sur des versions particulièrement affutées (ou qui veulent se montrer comme telles) de certains modèles de la gamme Mitsubishi. Cela va changer puisque Ralliart vient d’annoncer qu’à compter du 1er avril l’activité de la société allait être drastiquement réduite, une conséquence regrettable mais logique du désengagement de la compétition par le constructeur ces dernières années.
L’an dernier Mercedes avait engagé il s’est imposé comme « meilleur crossover » et « meilleur équipage débutant ». Cette année, la firme à l’étoile engagera deux vans dans ce rallye réservé aux femmes.
Après rallye Aïcha des Gazelles.
Suite desSaab, on trouvait cette 93 de 1957.
la lignée.
Il y eut l’émouvant podium du Rallye Monte-Carlo 2003 avec Loeb devant McRae et Sainz au sein de l’équipe officielle Citroën… la marque française ajoute un second triplé aujourd’hui à l’arrivée du Rallye du Mexique avec Sébastien Loeb, Petter Solberg et Sébastien Ogier.
A Genève, Volkswagen exposait son Race Touareg 2, décoré avec du faux sable dessus.
Il a fallu attendre le deuxième rallye de la saison pour avoir de bonnes nouvelles ! Après la fin de l’accord entre Eurosport et le WRC, on ne pouvait plus voir les exploits de Sébastien Loeb que sur Motors TV ou Orange Sports (chaines pour le moins confidentielles !). Heureusement, alors que le Rallye du Mexique se termine, Direct 8 a annoncé avoir signé avec North One Sport pour une nouvelle saison.
C’était écrit bien avant que cela se passe. Sébastien Loeb a profité de sa position de départ lors de la deuxième journée du Rallye du Mexique pour creuser un écart qui parait déjà irrémédiable. Derrière, Sébastien Ogier a tranquillement attendu Petter Solberg pour se mettre dans sa roue. Les deux Français de Citroën se rapprochent d’un doublé historique.