Ceux qui adorent la stratégie ont été servis ce matin en Jordanie pour le départ de la dernière journée du troisième rallye de la saison. Pour aider ses pilotes les mieux placés, les deux constructeurs ont joué au chat et à la souris… pour se neutraliser.
Rallye
Parti en troisième position ce matin, Sébastien Loeb avait annoncé qu’il « accepterait » la première place devant Jari-Matti Latvala si et seulement s’il pouvait compter sur une marge de 30 secondes. Il termine avec 27’’7 d’avance sur Latvala et Ogier, nouveau deuxième, sera en position d’aider l’adversaire de Loeb !
C’était attendu. La dernière spéciale de la première journée du Rallye de Jordanie s’est transformée en foire aux chronos. Petter Solberg et Dani Sordo ont joué aux plus malins pour préparer la deuxième journée et ne pas trop balayer. Ford n’a pas forcément la meilleure position.
Sébastien Loeb n’a pas monté son nouveau système de balai intégré au pare-choc avant ce matin… et a dû nettoyer la trajectoire sur les quatre premières épreuves spéciales. Parti en troisième position, Jari-Matti Latvala en profite pour s’installer en tête. Mais les stratégies devraient rapidement changer la donne.
On ne manque jamais d’humour chez Citroën Racing. Après le porte-gobelet de café gyroscopique du 1er avril 2009, la Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb et Daniel Elena reçoit cette année de petits balais dissimulés dans le pare-choc avant pour nettoyer la route devant les pneus de la numéro 1 !
Il y a trois semaines, Citroën a dominé Ford au Mexique. En Jordanie, l’histoire pourrait se répéter et donner un avantage conséquent aux Rouges après, seulement, la troisième épreuve du WRC 2010.
Une news concernant le Rallye des Princesses qui aura lieu du 30 mai au 4 juin prochain. Julie Gayet sera la marraine de cette 11ème Edition du Rallye des Princesses.
Ce week-end a eu lieu le rallye Monte-Carlo des énergies alternatives. Après la victoire de Ford l’an dernier avec une Fiesta Econetic, c’est Tesla qui s’impose au palmarès, pour la quatrième édition de cette épreuve mêlant régularité, performances et consommation.
Ce week-end c’était le lancement de la Coupe de France 2010. Le rallye d’Epernay-Vins de Champagne. Pour les pilotes l’objectif est de marquer un maximum de points sur 13 courses, pour pouvoir se qualifier à la finale qui aura lieu cette année à Anglet.
Samedi soir l’équipe d’Auto Graph a présenté la traditionnelle Soirée Rallye Passion, à Gap.