Extrait du communiqué :
Développée dans le plus grand secret ces dernières semaines, cette évolution se situe au niveau du pare-chocs avant : la jupe en fibre de carbone intègre désormais deux balais miniatures, destinés à nettoyer la route pour favoriser l’adhérence des pneumatiques. Redessinée, la jupe améliore par ailleurs l’efficacité du flux d’air passant sous la voiture. La C4 WRC bénéficie ainsi d’un surcroît d’appui aérodynamique.
« La problématique récurrente du balayage nous a conduits à imaginer plusieurs solutions techniques », explique Némo Jupabalé, l’ingénieur en charge du projet. « Après plusieurs séances d’essais et séances de soufflerie aquatique, nous avons retenu des balais en poil de chameau, un matériau particulièrement adapté aux spéciales désertiques empruntées ce week-end. Grâce à cette innovation, nous sommes convaincus d’offrir les meilleures chances de victoires à Sébastien et Daniel. »
Rappel : il est interdit qu’autre chose que les pneus touche le sol en rallye.
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