Rallye

Dominé hier, Carlos Sainz a profité de sa position du jour pour reprendre près de deux minutes à Nasser Al Attiyah. Parti deux minutes derrière son équipier, l’Espagnol a terminé la journée dans les roues du Qatari.

Le pari semblait osé. Engager une Mini Countryman fraîchement commercialisée, préparée en à peine 3 mois. Pas facile de s’attaquer aux étendues sauvages de ce Dakar avec si peu de préparation. Mais avec le bouillonnant WRC) compte sur ce coup de pub pour soutenir les ventes de son SUV.

Jouant avec Carlos Sainz durant plus de 400 kilomètres, Nasser Al Attiyah a profité d’une petite erreur de pilotage de son concurrent-équipier en fin d’étape pour ajouter une nouvelle victoire à son parcours et prendre la tête de l’épreuve à Copiaco !

En 2010, le rallye de Grèce n’a pas été inscrit au championnat WRC en raison de la crise financière du pays. Cette saison, le Rallye de l’Acropole est de retour au calendrier WRC ; les organisateurs ont l’ambition de réaliser un week-end de course d’exception, le gouvernement a donné son appui pour accroître l’univers du tourisme.

Suite des (mes)aventures des Chinois au Dakar. D’après les organisateurs, la difficulté va crescendo. Du coup, la liste des abandons devient longue comme le temps de réponse d’une boite automatique Mercedes. Parmi ceux qui ont renoncé, un troisième Chinois, Ma Jun Kun.

Après une journée de repos, les concurrents du Dakar 2011 ont pris la route du sud pour la seconde moitié de l’épreuve. Nasser Al Attiyah signe une nouvelle victoire d’étape et se rapproche de Carlos Sainz au classement général. Stéphane Peterhansel perd encore du temps.

L’information n’a pas encore été confirmée par les promoteurs de l’IRC et les organisateurs du Tour de Corse, mais l’épreuve serait retardée d’une semaine par rapport à la date initiale.  Originellement le Tour de Corse était prévu le week-end du 8 mai. Or le même week-end se dispute le Rallye de Sardaigne en WRC et le Grand Prix de Turquie en F1. Trop de sport automobile à couvrir !

Selon les autorités chiliennes, deux hommes travaillant en marge du Rallye Dakar 2011 ont été victimes d’accidents fatals à Copiaco et Arica.