Rallye

Suite du Ces deux derniers jours, une quinzaine de pilotes ont renoncé. Parmi eux, un Chinois, Guo Hongzhi.

Il n’y a pas que Ford qui compte les jours avant le Rallye de Suède en WRC, Citroën aussi ! Le team manager du Citroën Total World Rally Team, Sven Smetts, pense que de nombreuses inconnues seront présentes. Selon lui il est normal que le doute plane autour de la DS3.

Suivant la nouvelle déclinaison de la gamme commerciale, la Skoda Fabia Super 2000 – qui a permis à Skoda et Juho Hänninen de remporter les titres IRC en 2010 – adopte le nouveau style Fabia. La décoration est également légèrement retouchée.

Sainz par trois fois, Al Attiyah une fois… Volkswagen avait tout remporté depuis Buenos Aires. Pour la première étape 100% chilienne, Stéphane Peterhansel et BMW s’imposent enfin. Si Carlos Sainz reste en tête à Iquique, les écarts sont toujours plus faibles.

Plus rapide que ses rivaux lors des deux premières étapes puis battu par Nasser Al Attiyah hier, Carlos Sainz renoue avec la victoire alors que le Dakar débarque au Chili.

La nouvelle tardait à venir, elle est désormais officielle. Dani Sordo vient d’être engagé par Mini pour piloter une Countryman WRC cette saison aux côtés de Kris Meeke. Les deux Mini officielles seront préparées dans les ateliers de Prodrive.

Après les deux victoires de Carlos Sainz, son équipier et ancien dauphin Nasser Al Attiyah fait perdurer la main-mise de Volkswagen sur ce début de Dakar.

Jari-Matti Latvala ne veut plus se contenter de passer au second plan au sein du team Ford. En 2010, le pilote finlandais avait pour but d’épauler Mikko Hirvonen dans sa quête au titre mondial. Aujourd’hui, Jari-Matti a dépassé les attentes puisque cette saison il a devancé son équipier. 

Le premier Dakar de Chery/Rely s’était plutôt bien passé. Les deux X5 officiels avaient vu l’arrivée (aux 28e et 29e rangs, sur 57.) Cette année, l’équipe Chinoise accumule les pépins. L’une des trois voitures est hors-course et une autre ferme la marche.