Ce matin, la chaîne d’information polonaise TVN24 avait annoncé que l’état physique et psychologique de Robert Kubica s’était aggravé. Cette information provenant de la fiancée de Robert est fausse.
Rallye
Lors du rallye de Suède remporté dimanche par la Ford de Mikko Hirvonen, un évènement peu commun a contraint Petter Solberg à disputer la dernière spéciale dans le baquet habituellement dévolu à Chris Patterson son copilote.
En quatre jours, quatre étoiles ont brillé en Suède… Revue d’effectif au terme de la première épreuve de la saison remportée par le Finlandais Mikko Hirvonen et sa Ford Fiesta RS WRC.
La nouvelle réglementation WRC visait à réduire les coûts pour attirer de nouveaux constructeurs et à relancer la compétition entre les marques présentes… A la veille de l’arrivée du premier rallye de la saison, les cinq premiers se tiennent en seize secondes !
Jeudi soir, nous faisions l’éloge de Per Gunnar Andersson, pilote suédois en devenir. Leader après la super-spéciale, il a manqué sa première journée du Rallye de Suède et a cédé la vedette au Norvégien Mads Ostberg.
Réussite exceptionnelle avec le titre de Champion du Monde de Sébastien Loeb, le Rallye de France disputé en Alsace fut néanmoins un fiasco au niveau de l’organisation. La Fédération Française de Sport Automobile, organisateur et promoteur du rallye, l’a compris et annonce une nouvelle équipe.
Avec seulement deux constructeurs engagés officiellement en WRC (pour encore quelques semaines avant l’arrivée de Mini), seuls quatre pilotes forment le top du top de la discipline. Avec eux, Petter Solberg est un pilote privé aux capacités comparables… Et derrière ? Des Gentlemen et quelques « jeunes » prometteurs qui cherchent à se faire un nom. Celui du jour : Per Gunnar Andersson !
Ce matin a eu lieu le Shakedown du rallye de Suède. Les 4 kilomètres d’essais se sont déroulés à Rada, village situé au sud du parc d’assistance. C’est sous la neige que les pilotes se sont élancés. On attendait le début du duel Citroën/Ford, finalement Henning Solberg est venu créer la surprise en se glissant en haut de la hiérarchie.
La saison 2011 du Sébastien Loeb. Dans un long entretien accordé aux Dernières Nouvelles d’Alsace, le septuple champion du monde exprime ses interrogations au sujet de son avenir et n’exclut pas de prendre sa retraite de la discipline en fin d’année.
Cette année, Toni Gardemeister participera au championnat d’IRC au sein de sa propre équipe ; TGS Worldwide. Au mois de janvier, le pilote finlandais avait participé au Rallye de Monte-Carlo à bord d’une Peugeot 207 S2000 mais il ne continuera pas la saison avec cette voiture.