Rallye

Au fil des années, le Championnat du Monde des Rallyes Constructeurs s’est lentement mué vers un classement des équipes. Il faut dire qu’avec seulement deux marques en WRC, il était difficile de ne pas imaginer une façon de contourner l’appellation d’origine.

Certains paraissaient surpris de ne pas voir Armindo Araujo sur la liste des engagés du championnat Production WRC cette saison pour défendre son titre mondial : l’explication est simple… Le Portugais passe au niveau supérieur avec une Mini Countryman WRC.

Bonne nouvelle, Guerlain Chicherit a toujours le droit de piloter le Mini All4 Racing du Dakar après l’avoir détruit lors de la journée de repos à Arica… L’ancien champion du monde de freeride a fait une belle démonstration de ses capacités et de celles de sa voiture à Tignes cette semaine.

Après un projet avorté au début des années 2000 , Volkswagen s’apprête à annoncer son arrivée en Championnat du Monde des Rallyes pour concurrencer Citroën, Ford, Mini… et peut-être Saab et Toyota.

Pour ceux qui suivent le WRC, vous savez un peu tous que le constructeur Mini va revenir en WRC durant 6 courses sur 13 du championnat 2011 puis sur toute la saison en 2012. Pour un peu résumer le parcours, une petite vidéo vient relater les grands moments de ce retour tant attendu.

Avant le Rallye de Suède, Ford avait organisé une séance d’essais sur neige… interrompue par une sortie de route de Jari-Matti Latvala. Avant le Rallye du Mexique, Ford avait organisé une séance d’essais sur terre… interrompue par une sortie de route de Jari-Matti Latvala.

Ce week-end, Sébastien Ogier a « sauvé » l’honneur de Citroën face au triplé Ford, lors de Rallye de Suède. Peu expérimenté sur la neige, le pilote français a terminé le rallye en 4ème position repartant avec 15 points et la 4ème place au championnat.

Il y avait bien longtemps que Citroën n’avait pas placé l’une de ses voitures sur le podium d’une manche du WRC. Avec trois Fiesta RS WRC aux trois premiers rangs du Rallye de Suède, va-t-on vivre une saison 2011 Ford ?

Si la carrière en rallye de François Duval se dessine en pointillés depuis quelques années, ce ne sont certainement pas ses propos tenus lors d’une interview à la RTBF qui vont arranger ses affaires. Extraits d’un suicide professionnel annoncé…